摘要：介绍了一种以AVR单片机ATmega8为主控芯片的新型电动自行车调速控制系统的设计方案,给出了系统的硬件构成和软件设计方法。实验证明:该系统性能可靠、成本较低,是一种实用的无刷直流电动机调速系统。

摘要：本文对汽车齿轮表面磷化处理技术的目的，原理，工艺设计和磷化自动线设计及存在的问题做了简要介绍。

摘要：晶体硅真空熔炼炉控制系统采用PLC控制,包括人机界面、伺服电机、检测等部分。介绍了加热炉的PLC控制系统的总体设计、控制程序设计、PLC与上位机接口的通信方案设计、计算机从外部仪表读取数据的程序设计等。

摘要：采用电压、电流双闭环控制,设计了一种电动自行车电池充电器.详细介绍了该充电器的结构及其双闭环控制电路的工作原理和充电器的工作过程.

摘要：本文论述了设计一种纠偏器的测试设备,该测试设备由机械部分和电气部分组成。本文设计的设备可以模拟纠偏器在工业生产流水线现场运行环境,测试在不同线速度下纠偏器的精度指标;独有的扰动机构使设备可模拟比流水线现场更苛刻的环境,且均能实现对纠偏器的测试。

摘要：提出了一种针对轮毂式两轮驱动电动轮椅的差速控制及驱动系统的实现方案。综合各项参数设计出合理的速度协调控制方法,通过串行通讯使两个独立的电机控制器构成的主从控制系统具有同步平滑起动、速度稳定安全的特性和过流、过压和过热保护功能。

摘要：针对传统的内置式永磁同步电机模型复杂,用于转子位置信息估计的观测器设计与调试复杂,估算精度低等问题,研究了一种基于改进型扰动观测器的控制系统。观测器将合成反电动势作为扰动量,建立了内置式永磁同步电机的扰动观测模型,利用中间变量转换,简化了观测器的设计,估算出了合成反电动势。根据估算结果,经过锁相环并进行相应的相位补偿,得到了准确的转子位置信息。通过仿真确定了观测器增益,并对不同状态下的系统波形进行分析。结果表明,基于改进型扰动观测器的内置式永磁同步电机无位置传感器控制调试简单,估算精度高,鲁棒性强,动态性能良好,具有较高的应用价值。

摘要：设计了一种新型的高频高压电源,可作为电晕发生器、臭氧发生器等装置的放电电源。通过功角自整定功能,可以使电源根据负载的变化在一定频率范围内进行自调整,以保持电路处于谐振状态,实现最大的放电效率。以TI公司的DSP器件TMS18LF2407A为核心,具有工作频率高,控制功能强大等特点。

摘要：无源雷达是一种被动防空体制的雷达,各站要分散布开才能够实现目标的定位。文章分析了目标仿真系统的可行性,阐述了其功能、结构和布局方式。通过将系统产生的多路时差信号注入雷达各站,使雷达各站不需要分散布开,即可实现目标的定位。

摘要：针对传统选择性区域生长叠层双有源区电吸收调制激光器(SAG-DSAL-EML)在高频调制环境下的响应速度问题以及改善其远场发散角特性,文章提出利用掺铁掩埋技术对电吸收调制激光器(EML)结构进行优化,设计了InGaAsP/InP材料1310 nm掺铁掩埋结构的SAG-DSAL-EML并制作样本芯片,新型SAG-DSAL-EML有源区变为台面结构,并在其两层外延生长掺铁InP层。同时,利用先进激光二极管模拟器(ALDS)软件和高频结构仿真(HFSS)软件对所设计掺铁掩埋结构的EML和调制器进行数值及仿真分析,结果表明,与传统多量子阱结构相比,SAG-DSAL-EML阈值电流减少了13%;与传统脊波导结构相比,掺铁掩埋结构的侧向限制能力提高52%,激光远场横纵角度之差降低了40%,具有更小的远场发散角;与传统PNPN掩埋结构相比,掺铁掩埋结构的调制器在-3 dB的响应带宽提高了约24%。对样本芯片进行测试,试验表明,SAG-DSAL-EML的阈值电流为14.5 mA,边模抑制比(SMSR)为45.64 dB,70 mA注入电流下,电吸收调制器-3 dB的响应带宽为43 GHz,满足高速激光通信的基本要求。