摘要：针对传统电源分配网络(PDN)建模及计算方法存在的局限性和高计算资源消耗问题,提出了一种基于深度学习的PDN阻抗预测方法(URPNet)。该方法在融合PCB不规则形状、多叠层信息及多种电容端口位置信息的基础上,采用U型编解码结构和残差单元来处理特征,通过多层感知机(MLP)及全连接(FC)层对特征进行解码和重构,从而提升网络的特征处理能力。实验结果显示,URPNet模型的决定系数达到0.999,均方根误差为0.431,相较于现有深度学习方法,URPNet在通用性较强的同时预测结果更准确。此外,其计算速度快,能够在不到1 s的时间内完成预测,可以有效应对PDN设计中的挑战。

摘要：阐述了3D打印在汽车塑料件设计中的优势,以及其在汽车行业常用的三种工艺。然后从汽车的内外造型设计、设计验证、复杂结构件、个性化定制等方面分别列举了3D打印的应用实例,并分析其对汽车设计研发的影响。最后介绍了3D打印在汽车塑料件设计中的研究进展和未来趋势。

摘要：伴随着医学微创技术的发展,高价值医用塑料微管的应用范围越来越广泛,但微管挤出成型过程比较复杂,其参数调试不同于普通塑料制品。设计单因子变量实验,对塑料微管挤出成型工艺主要影响因素进行分析。基于流变学理论,提出不同温度条件下,熔体剪切速率和剪切应力的关系,并建立幂律流体流动模型。根据挤出口模的主要尺寸参数建立模头流道模型,通过仿真实验得出应根据流体速度和分布均匀性调整参数设计。最后对等温条件下熔体挤出膨胀和注气膨胀行为进行数值分析。

摘要：对船舶航行数据进行访问控制是实现数据机密性和进行隐私保护的重要手段,但是由于用户对数据密钥的获取权限完全由数据属主控制,权限管理的复杂程度将随数据量和用户量的增长显著提高,影响数据访问控制效果。针对上述问题,提出一种新型船舶航行数据访问控制方法——AB-ACCS。AB-ACCS对数据访问的安全性进行假定,并以此为出发点进行AB-ACCS基本设计,在设计过程中对访问用户的身份进行测定,授予或取消用户的访问能力,如果用户身份合理,则对用户读写数据过程进行再次控制,保证数据的安全性。控制方法设计完成后,对其进行实验分析,结果表明:AB-ACCS方法显著降低了数据访问控制的复杂性。

摘要：优化设计了硅半导体芯片及桥区参数,并对SCB冲击片起爆HNS-Ⅳ炸药及影响发火能量的因素进行了试验研究。结果表明,致密性好的SCB多晶硅,厚度为4μm时,50%发火能量低,起爆重现性好。

摘要：为了研究直列式传爆序列的传爆性能,设计了一种以冲击片雷管起爆Ⅱ型六硝基茋(HNS-Ⅱ)传爆药盒和聚黑苯-1(JHB-1)扩爆药柱的直列式传爆序列试验装置。对试验用冲击片雷管的输出能力进行了试验分析,并对直列式传爆序列在低温、常温下的传爆性能进行了试验验证。结果表明:在此试验装置条件下,冲击片雷管在≤8 mm的传爆间隙条件下,能可靠起爆裸装钝感JHB-1扩爆药柱;在-40℃低温、常温状态以及拉大传爆间隙的状态下,冲击片雷管能可靠起爆HNS-Ⅱ传爆药盒;直列式传爆序列冲击片雷管—HNS-Ⅱ传爆药盒—JHB-1扩爆药柱能够可靠传爆。

摘要：对单桥双驱爆炸箔起爆技术的可行性及特点进行了初步分析与研究。利用爆炸箔电爆炸过程中双向驱动飞片的特性,设计了一种爆炸箔双向起爆结构,并对其起爆HNS-Ⅳ炸药的性能进行了试验研究。结果表明,在可靠发火能量1.2J的前提下,双向起爆同步精度达到了纳秒级,实测范围在40～68ns之间。

摘要：本工作研究了BC电池与低铁镀膜玻璃透光率的匹配问题,探索了不同透光率和反射率镀膜玻璃对BC电池组件功率的影响。通过对比不同铁含量和反射率的镀膜玻璃封装的BC电池组件,发现全波段透光率的提升并不一定能带来组件功率的线性增长,而与电池光谱响应曲线相匹配的特定波段透光率优化更能有效提升组件功率。实验结果还表明,低反射率镀膜玻璃可以降低组件封装损失,提升组件功率。因此,在设计和制造低铁镀膜玻璃时,需要综合考虑透光率、反射率等光学特性,并与太阳电池的光谱响应特性进行匹配以实现光伏组件性能的最大化。

摘要：新修订的湘教版初中地理教科书通过“探究与实践”这一全新栏目着重回应了新课标关于跨学科主题学习的要求。本文选取新课标中“认识家乡”的内容要求,从设计思路、思想内核、培养目标三个方面,全面剖析初中地理《八年级下册》教材中“探究与实践”栏目的设计思路,以便于广大地理教师能准确把握教材编者的意图,在实际教学中用好教材,有效落实新课标要求。

摘要：叙述了冲击片点火管的设计原则 ,优化了结构及设计参数 ,并进行了性能试验。试验结果表明 :圆柱形冲击片点火管有较小的电感和电阻 ,发火阈值能量较低 ,是一种安全点火管 。