摘要：城市形象的建筑文化特色是21世纪城市建设的重要课题。为在城市规划、城市设计和建筑设计中更好地把握建筑文化特征,应注重保护建筑文化生态环境,妥善处理新老建筑的协调关系;同时更应从创新入手,拓展建筑文化的本土语言。

摘要：2007年8月，本刊刊登了美国《新闻周刊》和《纽约时报》的两篇文章——《产品安全考验中国》、《民族情绪和产品安全》，对近期中国出口产品的安全问题进行了报道。一波未平，一波又起，食品安全还未谢幕，“危险玩具”又粉墨登场，再一次成为国外媒体关注的焦点。值得注意的是，这场风波的肇事者并非中国的内资企业，而是美国玩具巨头——美泰玩具公司。事发后不久，美泰公司向中国政府道歉，美泰公司表示，所召回的玩具绝大部分是由于美方设计缺陷所致，而不是中国制造商的问题，美泰愿为召回负全面责任。

摘要：文章以天津市某高速公路为例,在设计过程中采用设计单位采取的优化线路纵横断面设计、降低填土高度、加大通道间距、降低净空标准、调整填筑材料等综合方法,少占耕地,达到节约集约用地的目的。

摘要：互通式立体交叉平面、纵断面设计相互制约,当修改某条匝道的纵断面设计时,通常会牵扯到关联的其他匝道,修改极为不便。鉴于此,提出了一套解决方案,能在修改某一匝道纵断面数据后,自动修改关联匝道纵断面的设计数据,在提高工作效率的同时保证了设计的准确性。同时,通过读取平纵数据文件,能在AutoCAD中生成匝道三维曲面,并可通过动态观察器进行多角度动态观察,设计成果一目了然,为设计、复核、演示等提供了有力的保障。

摘要：以生态袋护坡加筋挡墙结构体系为对象,阐述了国内外学者对生态袋和加筋挡土墙的研究现状,对此结构的生态袋进行了抓式法拉伸试验、梯形法撕裂强度试验和正向透水率试验,得出了生态袋的拉伸强度、撕裂强度和透水率。

摘要：对公路超高设计进行了理论分析,同时对超高渐变率的选用及超高缓和段的设置进行了阐述,并利用纬地软件对高等级公路超高计算进行了探讨,指出纬地软件应用灵活,计算操作简单,是计算公路超高时的首选软件。

摘要：以某山区公路工程为例,介绍了挡土墙稳定性验算和强调验算的方法,并对增加抗倾覆稳定性、增加抗滑稳定性、提高地基承载力或减小基底应力的加固措施进行了阐述,以提高公路的稳定性。

摘要：水上高尔夫球作为一种新兴的球类运动,深受广大民众喜爱。为达到节约人工、提高收球效率的目的,设计出了一款可适用水陆两用的水上高尔夫球回收机器人。该机器人为独立整体机构,由链板回收系统、高尔夫球清洗系统、清点数量系统、储存系统、水陆两栖轮、电机及供电系统和信号系统等组成,具有节能、高效、便捷和易操控等特点。对主要部件进行了强度校核,设计合理可靠,为水上高尔夫球的回收提供了新思路。

摘要：目前,国内对旧水泥混凝土刚性路面进行柔性化处理的方法还不是特别完善,这与我国机械设备制造工艺相对落后有关,而国外(如美国)刚性路面柔性化即破碎处治技术已有20多年的发展历史,并研发了一整套适用于不同情况的设备及其相关工艺,包括打裂压稳(Crack and Seat)、打碎压稳(Break and Seat)和碎石化(Rubblization)。笔者主要从设计角度介绍旧水泥路面柔性化的目的、概念、原理及技术要求,以期为国内相关工程提供参考。

摘要：基于设置ETC车道的收费站运营及车辆运行特点,结合排队论理论,对收费站运营成本及车辆排队成本进行分析,在此基础上建立以两者总成本最小的ETC车道开启数量优化模型,以确定ETC车道最佳开启数量。