摘要：我国在航空材料结构设计及优化方面取得了哪些重要突破,还存在哪些不足?杨旭:飞机结构优化设计技术有3个不同层次的应用,用于不同的飞机设计阶段.一个是飞机主承力构件位置优化(也称布局优化),另一个是主承力构件截面尺寸优化,还有一个是关键部位构件形状优化,优化的目标主要是使结构重量达到最轻,约束可以是颤振速度、强度或刚度许用值、稳定性等多种约束.其中部分优化技术已取得突破性进展,方法成熟,手段完善,并已得到具体应用,效果不错.

摘要：杨旭崇尚个性独立、以人为本、包容融合的设计理念，擅长融合多种不同文化的精华，解构重组不同风格的内在元素，形成别树一格的创意空间。在创办公司的10多年中，带领设计团队专注于样板房．销售中心、会所、高端私宅的打造。通过严谨专业的施工和软装服务，力求达到设计构想的完美实现。

摘要：为了顺应新工科背景下人才培养模式的革新趋势,着眼于培育面向未来工业4.0的创新研究型人才,特别针对“数值分析”课程,提出了“数、法、编、视”四位一体教学模式的改革方案。通过实际的案例引导教学进程,逐步推演数值计算方法,并将其融入程序设计实践中,进而展示可视化操作界面,以此激发学生的学习兴趣。同时,坚持理论与实践紧密结合的教育理念,构建了“数、法、编、视”四位一体的综合型人才培养模式。该模式将为工科学生提升解决实际复杂工程问题的能力提供有力支撑,同时为其他相关专业课程的教育教学改革提供参考与借鉴。

摘要：表面电荷积聚特性主要集中在平板试样、盆式绝缘子,对GIL设备用三支柱绝缘子表面电荷积聚特性鲜有报道。文中以实际550 kV GIL三支柱绝缘子为试品,建立三支柱绝缘子三维测量试验平台,采用电容探头法,改变电压幅值、加压时间、粗糙度,试验获取三支柱绝缘子表面电荷积聚规律。结果表明:交流电压作用下GIL三支柱绝缘子支柱区域积聚的电荷密度较小,而腹部区域积聚的电荷密度较大;提高试验电压幅值、延长试验电压作用时间、增大支柱绝缘子表面粗糙度,均可增加GIL三支柱绝缘子表面电荷密度;一定条件下,交流电压下随着表面电荷的积聚,500 kV三支柱绝缘子沿面闪络电压减小约9.6%。文中研究可为GIL设备三支柱绝缘子设计优化及设备运维提供一种解决问题的思路。

摘要：随着都市圈一体化进程的持续深化,城市交通体系的互联互通已成为推动区域协调发展的重要力量。在此背景下,高效整合各类交通资源,满足不同出行者的多样化出行需求,对于提升都市圈一体化出行服务的品质至关重要。智慧出行服务作为利用数据分析与处理技术优化服务质量的前沿领域,展现出巨大的潜力。文章从数据赋能的视角出发,深入探讨南京都市圈在数字化和一体化建设方面的需求,在此基础上创新性地提出出行服务助手成熟度模型,并设计面向都市圈乘客的出行服务助手,旨在构建一个全面覆盖南京都市圈的乘客信息服务体系,实现多模式交通服务的一站式整合。同时,文章提出构建碳普惠平台的构想,以促进南京地铁官方APP从单一的城市轨道交通出行服务工具向都市圈综合服务门户的转变,从而显著提升都市圈乘客的服务体验。

摘要：为实现机翼翼尖扭角增量的设计要求,达到改善飞机气动弹性特性的目的,利用复合材料的弯扭耦合特性,着重对复合材料非均衡铺层设计和工艺技术进行了研究,提出了对翼面复合材料结构弯扭耦合特性进行设计的工程解决方法,并开展了对比试验研究。试验结果表明,经剪裁设计后,模拟机翼盒段外洗效果明显,在不同载荷作用下,翼尖扭角增量降低10%～45%。

摘要：杨旭光．1969年5月出生于河北唐山．毕业于大连轻工业学院艺术系，河北师范大学艺术学院美术学专业在读研究生．现任教于中国环境管理干部学院环境艺术系，河北省美术家协会会员．河北省书法家协会会员。

摘要：2023年8月14日至15日,“中国特色文学理论发展问题域研究”学术研讨会在贵阳顺利举行。本次会议由湖南师范大学“中国特色文学理论建构的历史经验研究”课题组、贵州财经大学文学院、贵阳孔学堂文化传播中心联合主办,湖南师范大学文学院、《中国文学研究》编辑部协办。来自中国社会科学院、中国艺术研究院、中国社会科学院大学、中山大学、兰州大学、苏州大学、华南师范大学、河南大学、知识产权出版社、《江西社会科学》杂志社、《中国文学研究》编辑部、《湖南大学学报》编辑部、《艺术广角》编辑部等全国40所高校、科研院所、出版机构的70余位专家学者齐聚一堂,围绕着中国特色文学理论发展问题域和延展出来的相关议题进行了热烈研讨、切磋和交流。

摘要：属对,又称＂对对子＂＂对对联＂,是我国古代较为流行的一种艺术形式。属对有正对、反对、串对三种方式,是一字一音的汉语语言独特的艺术形式,以句式整齐、声韵和谐、意蕴丰富、朗朗上口等特点,为文人墨客及市井大众所喜闻乐见。它既有实用价值,又有欣赏价值;既能丰富人们的日常生活，又能带给人艺术上美的享受。