摘要：通过研究输电线路三维设计的基本方法,利用三维建模技术和三维可视化技术,结合地理信息和工程信息,以数字化模型的形式建立杆塔、基础、绝缘子、导地线、杆塔排位等三维模型,使输电线路工程平面设计转化为数字化三维模型设计,从而优化杆塔排位、电气计算、电气校验、结构设计等设计工作,实现输电线路设计的直观性、可视性,同时推进了工程资料数字化的综合管理和应用。

摘要：特高压输电线路具有距离远、输送容量大等优势,要求其使用的杆塔高、塔材重、档距大、导线为分裂导线、基础深等特点,由于钢管塔的受力性能优于角钢塔,随着特高压电网的广泛建设,钢管塔在特高压输电线路中的使用越来越普遍,为了使其更好地应用于特高压电网的建设中,因此着重探讨特高压输电线路钢管塔在设计、施工中的工艺要求,提高钢管塔的性能。

摘要：介绍了导、地线覆冰的形成、分类及其影响因素。导、地线覆冰会导致杆塔荷载过大,导线弧垂变大,脱冰时导地线因为跳跃发生鞭击等,为输电线路设计及安全提供参考。

摘要：由于大型火力机组实际燃煤煤质与设计煤种的性质相差较大等原因,大型火力机组中速磨煤机在运行中事故频繁发生,严重影响机组的正常带负荷,对电力生产带来较大问题。总结大型火力机组生产现场的实际情况,对中速磨煤机运行中的常见事故进行分析,并提出了相应的处理措施。

摘要：随着我国超高压输电线路的发展,张力放线工艺的使用日趋普遍。为了确保架线质量,力求降低对周围环境的干扰,在超高压线路工程架线的全过程中,架空线必须施加张力,使之架空离开地面、障碍物及跨越设施,以免架空线受到磨损,为此必须采取导线展放张力放线的施工工艺。导线展放张力及牵引力是架空输电线路工程张力架线机械设备选型、工器具选型的重要依据,同时也是架线施工安全的重要影响因素。根据工程设计及现场实际条件,合理确定导线展放张力及牵引力,精确计算张力和牵引力,对于导线展放施工的安全顺利进行,具有十分重要的意义。该文针对导线展放张力放线施工设计,列出各种简化计算公式,并以实例求算相应的计算误差率。基于此进行分析,提出比较实用的简化式。

摘要：爆破专家们意欲在爆破器材和工艺上降低成本。 50年代中期,随着铵油炸药的问世,硝甘炸药的应用开始下降。目前,这种廉价、简单的硝酸铵和燃料油混合物,在加拿大每年3亿加元的炸药销售收入中占50％,70年代中期水胶炸药出现后,硝甘炸药完全绝迹。最近10年来,乳胶炸药越来越受欢迎。

摘要：基于平面倒F天线模型,设计了一种小型的适合用于RFID系统射频标签的微带贴片天线,工作在0.915 GHz频率上。利用基于非均匀网格的时域有限差分方法(Non-uniform Fitine-difference Time-domain,nu -FDTD)对该天线的设计过程进行了建模和仿真,分析了辐射贴片结构的变化对天线的回波损耗的影响,进而对天线进行优化,使得这种平面倒F天线能够适应射频标签天线的需要。

摘要：对快速凝固Al 4Ti 2V 3La合金的显微结构、热稳定性和力学性能进行了试验研究 ,并计算分析了合金的初始冷却速度和初始过冷度 ,从而为改善Al Ti RE热强合金显微组织和性能提供了改进设计的原则。研究表明 ,快凝Al Ti RE热强铝合金的成分设计应进一步多元化 ,其中添加Ni、Cr元素比较理想 ,它们与Ti的物理性质相近 ,在α Al中有较高的极限固溶度和较低的平衡固溶度 ,在高温有较低的扩散速率 ,具有较高的表面张力 。

摘要：现有的LED汽车尾灯没有充分利用LED的优点,致使尾灯配光设计困难,成本据高不下。现有效利用LED光源体积小、亮度高等优点,运用TracePro等仿真软件成功设计出一款新型组合式LED汽车尾灯。该尾灯完全依靠反射腔配光,结构设计简单、灵活。实际测试和实验表明,该尾灯满足汽车尾灯在造型、光学等方面的要求,是一种节能、高效的新一代汽车尾灯。

摘要：取物机器人是老龄化社会以及快节奏生活的产物,不仅为在养老助残方面提供了巨大便利,在家居方面,也减少了人们为琐碎小事而烦恼的机会,使人们有更多的时间投入到工作生活中。本文将立足于时代背景,通过实物产品的设计分析智能取物机器人的一系列应用,为智能机器人更好的发挥其功能提供建设性建议。