摘要：军用飞机是一种复杂的可修系统,其瞬时可用度计算是装备综合保障领域研究的难点。本文构建了基于作战任务和飞机技术状态驱动的随机维修网络(SMTN),SMTN中各项活动的维修时间服从不同分布,定义了SMTN的矩母函数并求解系统维修度函数的数字特征,将得到的期望和方差分别代入不同分布形式函数进行验证,从而选定符合实际情况的SMTN的维修度函数,并对任务准备期内的军用飞机可用度进行仿真。在计算过程中基于蒙特卡罗技术设计了一种新方法,在提高计算效率的同时,可以较好地反映维修保障过程的逻辑性、拓扑性和随机性,仿真结果可以真实反映装备在任务准备期内瞬时可用度的波动规律。该方法可以广泛应用到各种复杂的可修系统,为装备的使用决策提供依据,为保障系统的保障效能评估提供量化指标,对于综合保障领域"动态"指标的研究有着一定探索价值。

摘要：在海上激烈的攻防对抗环境下,网络化协同反导作战能力是未来舰艇编队防御作战新型作战能力,舰艇编队协同反导作战稳定性,即CEC网络的鲁棒性对于提升反导作战能力就显得至关重要。为有效评估协同作战稳定性,以水面舰艇编队协同反导作战为背景,运用网络环模型,提出了一种基于网络邻接矩阵最大特征值λMAX评价CEC协同作战网络鲁棒性的方法,并通过模型仿真分析验证了方法的有效性,对于舰艇编队反导作战CEC网络的设计与评估具有一定的指导意义。

摘要：太空领域战略博弈和竞争成为未来作战形式的研究热点,航天装备作为新质作战能力的重要组成部分,对未来太空资源的争夺和保护起着不可小觑的作用,而航天装备试验鉴定是检验航天装备作战能力的重要手段和方法;针对现行航天装备试验鉴定与航天装备发展要求之间存在不够匹配、研制周期偏长、试验效率低以及试验成本高等问题,借鉴美国航天装备一体化试验模式和特点,对比我国航天装备发展现状及存在的问题,运用“5W1H”的分析方法,构建了“面向需求,基于能力”的一体化试验框架模式,提出了航天装备一体化试验运行机制可行性建议,探索设计出适合我国航天装备的一体化试验流程,为下一步航天装备一体化试验模式的顶层设计、统筹规划、决策建议研究提供技术参考。