摘要：针对主动磁悬浮轴承系统(AMBs)转子跌落过程中转子与保护轴承碰摩产生巨大冲击、振动和大量摩擦热,易使保护轴承失效的问题,对立式转子跌落到保护轴承过程中的热特性进行了研究,分析了转子跌落对保护轴承造成破坏的主要影响因素,进而提出了一种采用磁控溅射技术在保护轴承关键表面沉积固体润滑薄膜(类石墨碳基薄膜,GLC)的减摩方法,并对镀膜、未镀膜的保护轴承进行了转子跌落试验。研究结果表明:跌落转速为20000 r/min时,保护轴承的最高温度为210.60℃,出现在转子与轴承内圈端面高速碰摩阶段,该温度超过了轴承钢160℃的回火温度,导致轴承烧伤而失效。在跌落试验中,镀有GLC薄膜的自润滑保护轴承试验后的沟道和端面外观明显优于未镀膜保护轴承,由碰摩发热导致的内圈端面硬度下降也较轻,质心轨迹和轴向位移更加平稳,温升更低,GLC薄膜起到了关键的自润滑和减摩功能,提高了保护轴承的使用寿命和服役可靠性,为解决主动磁悬浮轴承系统中保护轴承易失效而发生重大事故的问题提供了一种思路和方法。

摘要：基于元搜索的信息获取是网络信息采集中重要且行之有效的手段之一,得益于近些年搜索引擎快速发展,这种方式的信息获取具有覆盖面广、简单操作等优点。探讨基于元搜索的信息采集平台的实现方法,对获取到的海量异构信息实现归一化存储,并实现自动热点聚成及热点呈现。实验证明,该平台在信息获取中有着不错的效果,还在信息汇总、热点融合等功能上为用户提供高效、便捷的操作手段。

摘要：本文介绍嵌入式技术在高频石英晶体测试系统中的应用。测试系统以32位嵌入式微处理器为核心对外围硬件进行扩展,包括以太网接口、USB接口和显示接口等,并配置16MB Flash以及32MB SDRAM存储器;采用直接数字频率合成技术来设计系统的信号源,该信号源具有独立的四路输出,并且可以编程设定输出通道间的相位差;利用CPLD器件对信号源以及AD转换器进行控制。测试系统以嵌入式Linux为软件平台,以嵌入式图形用户界面为基础进行应用程序设计,该测试系统独立于PC机工作。

摘要：本文为主要介绍,基于B/S结构,设计和开发网络版的读者问卷调查系统,此系统对调查问卷结果的分析和统计做出详细的描述,通过和图书馆其它系统的联合使用,形成特有的读者问卷调查反馈服务平台,本文参与"网络环境下高校用户信息行为实证研究"课题立项的研究。

摘要：确定风景区范围是风景区开发和保护的基础,它包括新建风景区范围的确定和原有风景区范围的重新界定。新的贡嘎山风景区范围由贡嘎山主景片和木格措、伍须海、瓦灰山3个外围景片组成,景片与景片间为外围保护区,这样界定更有利于促进当地资源的有效保护和合理利用。

摘要：为探索低温和加载作用对陇东地区深厚富水白垩系砂岩的变形破坏特征的影响,利用MTS-815伺服岩石力学试验机和扫描电镜开展了不同岩性(中粒砂岩和粗粒砂岩)砂岩在不同温度(-30、-20、-10、-5、25℃)和围压(0、4、6、8 MPa)下单轴、三轴压缩试验和微观结构测试,对饱和白垩系砂岩的冻结-加载变形、破坏特征及内部机制进行了系统分析。结果表明,砂岩试样峰前孔隙压密变形较显著,且中粒砂岩更甚,温度降低和围压增大均可减弱压密变形而提高刚度和强度;试样峰后扩容变形明显。随着温度的升高,试样弹性模量E、剪切模量G及体积模量Kv均呈先快速、后缓慢的非线性衰减规律,且相同条件下中粒砂岩总是低于粗粒砂岩;泊松比μ和拉梅常数λ的变化规律与其相反;这些变形指标与温度的关系可由统一的指数模型较好表征。负温冻结时,中粒砂岩的冻胀破坏强于粗粒砂岩,呈横向开裂和点状凸起破坏;加载条件下试样破坏模式受岩性、温度和围压影响显著。两种冻结砂岩的变形破坏差异性内在机制是由其颗粒、孔隙等宏微观结构特征决定的。研究结果将为西部寒区软岩力学研究和煤矿冻结井筒设计提供参考。

摘要：针对马氏体沉淀硬化不锈钢15-5PH(0Cr15Ni5Cu4Nb)在海水环境中易腐蚀磨损的问题,采用直流磁控溅射的方法在15-5PH钢样片上制备调制周期分别为940、375和234nm的掺杂Cr的类石墨碳基多层膜(分别标记为Cr/GLC-S1、Cr/GLC-S2和Cr/GLC-S3),采用扫描电子显微镜(SEM)、拉曼光谱仪(Raman)、MFT-5000多功能摩擦磨损试验机等仪器设备系统考察三种类石墨碳基多层薄膜的结构及摩擦学性能。研究结果表明:不同调制周期的类石墨多层膜表面均呈现“菜花状”形貌,随着调制周期的减小,“菜花状”颗粒逐渐减小,膜层变得致密;sp2键含量逐渐增大,石墨化程度加剧,机械性能更加优异。在干摩擦条件下,调制周期适中的Cr/GLC-S2薄膜具有良好的减摩耐磨性能,磨损形式以磨粒磨损为主,而调制周期较大的Cr/GLC-S1和调制周期较小的Cr/GLC-S3薄膜,在高载荷下均发生不同程度的脆性剥落,导致其摩擦学性能劣化。在人工海水环境中,Cr/GLC-S1和Cr/GLC-S2薄膜在中低载荷下的摩擦学性能较好,磨损形式仍以磨粒磨损为主,在高载荷下三种多层膜均发生不同程度的脆性剥落,特别是调制周期较小的Cr/GLC-S3薄膜已失效。针对不同的工况,设计合理的调制周期是提高GLC薄膜摩擦学性能的关键,结果可为类石墨碳基薄膜在海洋防护中的实际应用提供一定参考。

摘要：为解决人工冻结技术在西部井筒穿越白垩系富水地层的技术难题，以甘肃新庄矿风立井冻结工程为背景，通过室内物理力学试验、现场实测及有限元数值模拟，对冻结状态下白垩系地层岩石的热物性及力学特性进行研究，探讨凿井期冻结壁的受力机制，重点分析白垩系冻结壁的冻结压力变化规律和成因，对比测温孔与冻结壁径向温度的实测与模拟结果，拟合得出冻结壁受混凝土水化热的影响范围为440～480 mm。研究结果为丰富我国岩石力学的基础理论研究起到积极作用，也可对西部冻结法凿井的优化设计和安全稳定性研究提供依据。

摘要：利用有限元数值模拟方法,分析了冻土围护墙深基坑开挖施工,得出了基坑变形的基本性状以及在相同地质条件下,基坑变形与其主要影响因素之间的关系,为深基坑开挖冻土墙围护设计提供了有价值的参考依据。

摘要：通过室内外黄土边坡的冲刷试验结果发现,随着坡度的增加,坡面上的最大冲沟深度呈先减少、后增大的趋势。黄土边坡坡角值越接近临界坡角,坡面产生破坏的可能性越小。根据坡面流理论,导出黄土路堑高边坡抗冲刷的临界坡角。根据调查发现,当边坡的坡角相同时,单级坡体越高,坡体(即坡长越长)越易形成明显的冲沟。根据坡角、坡面长和坡面冲刷量之间的关系,建立了基于坡面稳定的黄土路堑高边坡优化设计模型。用该模型对典型路堑高边坡进行计算验证,优化结果和实际情况吻合较好。