摘要：针对内蒙古地区近年来因输电铁塔倾斜倒塌引起的电力事故问题,设计北斗卫星定位下的输电铁塔高空摇摆姿态监测系统。采用高精度二维倾角传感器监测输电铁塔的姿态信息,将采集到的数据传输至监测层,利用RTK载波差分定位技术实施数据预处理,利用北斗短报文通信技术,将预处理后的数据传输至数据中心层并反馈至监控终端层,依据铁塔基座变化,分别使用单点三维姿态监测方法和双点三维姿态监测方法,实现姿态报警。试验结果表明,该系统的姿态监测精度较高,稳定性较好,平均响应速度为97.15%。

摘要：为了合理设计有效的非均相芬顿催化剂,本研究采用溶剂热法合成了两种钒掺杂双金属催化剂,并比较了它们的非均相芬顿降解亚甲基蓝的性能。还通过扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、X射线光电子能谱(XPS)等技术手段对样品进行了表征。结果显示,两种催化剂对酸性到碱性(pH=3~10)的亚甲基蓝溶液均有较好的降解效果,Cu-V复合材料在pH=10时对亚甲基蓝的去除率最高,达到95.60%;Fe-V复合材料在pH=3时对亚甲基蓝的去除率最高,达到96.60%。Cu-V、Fe-V复合材料均具有良好的重复利用性,在pH=7的条件下连续运行六次后,对亚甲基蓝的去除率仍分别保持在79.16%和68.22%。对催化反应体系的机理进行了初步探讨,羟基自由基是主要的活性物种,两种催化剂的催化机理略有不同。

摘要：并网逆变器系统作为一个时变非线性系统,具有复杂的动力学行为,而死区非线性的引入使系统的非线性行为更为复杂和难以预测.本文以考虑死区非线性的L滤波单相并网逆变器为研究对象,首先观察不同死区时间下系统的输出电流波形,发现在控制器参数固定的情况下,随着死区时间的增加,系统会出现分岔现象;其次,根据死区非线性特性及其引起的电流过零钳位现象,分多种情况全面地建立了精确完整的离散迭代模型,并在此基础上对系统的分岔行为进行理论分析.此外,系统的稳定性判定具有重要的工程指导意义,由于死区非线性的引入,常规解析方法使用困难,而图解法的精度又难以令人满意,因此提出了一种基于等效占空比的稳定性判断方法,可以精确地判定系统的稳定边界,为控制器参数设计和死区时间设计提供了可靠依据.

摘要：信道均衡是保障移动船舶通信网络的一项关键技术,当前移动船舶通信网络信道均衡方法存在误码率高,网络数据重传次数多等不足,为了更好保证移动船舶通信网络高效工作,设计一种性能优异的移动船舶通信网络信道均衡方法。首先对当前移动船舶通信网络信道均衡技术的研究现状进行分析,设计了移动船舶通信网络信道模型,然后采用蚁群算法找到移动船舶通信网络的最优通信信道,给用户提供最优的通信信道,最后的仿真对比测试结果表明,本文方法可以降低移动船舶通信网络的数据传输误码率,改善移动船舶通信网络的数据吞吐量,具有较好的实际应用价值。

摘要：电机的起动过程,是指电机从接入电网开始转动起到达额定转速的过程。电机在起动过程中,起动电流相当大,通常可以达到电机额定电流的4~7倍,过大的起动电流会带来不良后果:一是使电机绕组发热,绝缘老化,从而缩短电机的使用寿命;二是造成过流保护装置误动作,跳闸;三是使母线电压产生波动,影响母线上其他设备的正常运行[1]。

摘要：从以往工程地质勘察中水文地质调查工作问题被忽视的原因进行分析，并作出评价，此项工作在建筑物持力层选择、基础设计、工程地质灾害防治等方面都起着重要的作用，切实做好水文地质工作将对勘察水平的提高起着极大的推动作用，着重对工程勘察中的水文地质问题进行探讨。

摘要：文章介绍了恒温混水阀的工作原理,通过研究国外标准中恒温混水阀动作性能试验的内容和方法,简要地说明了恒温混水阀测试装置的设计制造。

摘要：借助有限元分析程序,对曲线和直线连续型钢桁架桥在设计荷载作用下的结构性能进行对比,并通过荷载试验对曲线型钢桁架桥受力性能进行研究.从分析结果来看,在承受相同荷载情况下,直线型钢桁架桥弯矩效应和挠曲变形皆小于曲线型,直线型桁架桥比曲线型钢桁架桥拥有更好的结构性能,安全储备比曲线型钢桁架桥要高,受力性能更突出.

摘要：空间变异性是土体的固有天然属性,在确定桩基础承载力时理应考虑土的这一特性。应用已有的土体参数随机模拟方法,考虑不同的变异系数和相关距离,通过数值方法研究了土体强度的空间变异性对单桩水平承载力的影响。研究发现:确定性分析得到的单桩水平承载力明显大于考虑土体强度空间变异性后的单桩水平承载力均值,应用规范方法设计的单桩基础仍有失效的可能;相关距离对单桩水平承载力均值无明显影响,但承载力标准差随相关距离的增大而增大;随着变异系数的增大,单桩水平承载力均值随之减小,但承载力标准差随之增大。因土体强度空间变异性导致单桩承载力的不确定性,其分布规律可以用对数正态分布进行描述,据此规律可获得任一荷载下单桩基础的失效概率。

摘要：介绍铁路客车检修作业故障管理系统的系统组成、基本功能以及故障规范化过程,并对实际系统所运用的关键技术进行了研究和探讨。