摘要：数字化设计与制造是计算机技术、制造技术、网络技术与管理科学的交叉、融和、发展与应用的结果,也是制造企业、制造系统与生产过程、生产系统不断实现数字化的必然趋势。它使原有的传统制造业变成了智力型的工业,使企业主要通过资源要素(如劳动力、设备、资金)竞争逐渐变为以创新能力知本型的竞争。目前,世界科技已由20世纪的"机械化时代"迈入了21世纪的"智能化时代",模具数字化设计与制造技术的发展应以提高自动化和智能化水平为主,积极创新和采用高新技术,逐步将CAD/CAE/CAM/IT和模具系统集成化一体,最终实现模具的无纸化、数字化、自动化加工。

摘要：煤层瓦斯是隧道建设中的重大地质灾害之一,公路隧道瓦斯工区等级划分标准对于瓦斯隧道施工组织设计有十分重要的影响,瓦斯隧道等级按照瓦斯工区的最高级别确定,不同等级的瓦斯隧道在进行施工作业所采取的瓦斯防治措施均不相同。针对瓦斯工区分级指标进行相关研究,在此基础上以七曜山隧道作为实际工程背景,并对瓦斯隧道工区浓度进行现场检测,结果证实以绝对瓦斯涌出量作为瓦斯工区分级标准是合理的。

摘要：随着智能电网平台的逐步构建,用电环节的数字化转型也有了实质性进展。介绍了边缘计算在用电信息采集、智能用电服务系统、智能充电的研究及应用情况,阐述了区块链在电费结算、电力交易和电动车充电领域的研究及应用情况。分析了智慧用电实际应用中的关键技术问题,探讨了面向边缘侧的区块链技术、云边协同与区块链的融合应用、平台与数据集成设计、多方对账业务的应用等。

摘要：为解决小型农业生产模式下的苗期残膜回收问题,分析了苗期残膜的回收原理与工艺流程。提出了苗期残膜回收的设计方案,采用三维设计软件Pro/E对起膜机进行了参数化设计,为后续的物理样机制造奠定了坚实基础。

摘要：为了减少汽车尾气的有害成分对人体健康的危害,提出了适当处理汽车尾气排出维修车间的方法。构建了无尾气污染的维修车间。设计了汽车尾气的捕捉装置,并进行现场排气实验。实验结果表明,汽车尾气的捕捉装置可以很好地改善室内的环境。