摘要：目前 ,国内抽油机制造企业较多 ,规模较小。各厂家抽油机品种单一 ,同类产品尺寸混乱。在开发满足油田需要的新型 (规格 )抽油机时 ,开发周期长 ,响应市场速度慢 ,致使抽油机制造企业效益普遍较差 ,也给油田的使用、管理及维护带来了很大不便。现文提出了抽油机计算机辅助模块化设计方法 ,对其系列型谱建立、模块设计及组合等问题进行分析和探讨 ,运用功能分析原理对抽油机进行了模块划分。这种方法适合我国抽油机制造企业向多品种、小批量及规模化方向发展 ,能给油田及抽油机生产厂家带来较好的经济效益。

摘要：分析了盘式刹车和带式刹车的优缺点,设计防打手刹车装置用于带式刹车,解决了带式刹车安全性能差、自动刹车与手动刹车相互干涉等问题。现场使用证明,该装置设计合理,制造成本低,使用效果良好,具有推广应用价值。

摘要：压裂车副车架是连接车辆底盘和安装设备的重要部件,承受压、扭及弯曲等载荷,需要足够的刚度和强度。在分析拓扑优化方法的基础上,利用变密度法对2500型压裂车副车架进行拓扑优化分析,得到副车架横梁的形式和布置位置,改进了副车架的设计方案。2种设计方案的强度对比分析结果表明:在横梁数量减少的情况下,副车架的承载能力提高了10.1%。

摘要：钻机出厂试验是检验钻机设计性能、制造质量、系统及接口配套情况的重要手段。由于时间、场地、费用等问题,钻机制造商不可能按实际钻井工况进行试验。被业界认可的方法是采用模拟试验,最大钩载、清水循环、干钻井、车载钻机行驶试验等是目前经常采用的模拟试验方法。重点讨论了如何使模拟试验尽可能接近实际钻井工况。