摘要：本研究旨在响应《关于加快场景创新以人工智能高水平应用促进经济高质量发展的指导意见》的呼吁,通过利用人工智能以实现更高效、更经济的桥梁效果图生成过程。以Stable Diffusion模型为基础,利用人工智能(AI)技术创新桥梁效果图的生成。本文的方法涉及生成初步的桥梁效果图,借助Realistic模型进行细化,并用ControlNet插件进行优化。实验结果表明,相较于传统的图形生成方法,本文的模型在效率和质量上均实现了显著提升。这证明了将最新的人工智能(AI)技术与桥梁工程知识相结合,可以形成一个高效的桥梁效果图生成工具。总的来说,本研究展示了人工智能(AI)在桥梁工程设计领域的创新应用,为该领域的发展打开了新的可能性和机遇。

摘要：在深入现场调查和理论研究的基础上，本着先保证炼钢，再满足溅渣条件要求的原则，通过计算和模型试验，设计出适合于小型转炉的吹炼／溅渣两用氧枪喷头。确定的氧枪喷头参数：倾角为１１°，小孔分散度为１．１。

摘要：郑西铁路客运专线函谷关隧道进口下穿连霍高速公路,根据隧道的具体情况,决定选用"一次性导向跟管钻进法"施工大管棚,对前方围岩进行预加固,即成孔和打设支护管一次完成。结合80m长大管棚工程的施工实例,阐述下穿高速公路超前大管棚的施工,介绍"一次性导向跟管钻进法"施工工艺和关键技术。

摘要：郑西客运专线函谷关隧道为大断面黄土隧道,隧道下穿连霍高速公路地段地质为砂质新黄土,施工过程中控制高速公路路面下沉保证行车安全是施工的难点。主要介绍函谷关隧道在下穿施工过程中,采用超长管棚超前加固地层技术,玻璃纤维锚杆加固工作面技术,初期支护背后注浆技术,通过优化支护参数,调整CRD法工序,缩短工序步长等措施,利用先进的监控量测技术对洞内外变形数据的分析反馈,顺利地完成隧道穿越连霍高速公路的施工。

摘要：技术标准是现代企业组织生产、提高产品质量、促进产品进出口的必备技术文献。随着邯钢公司不断发展壮大,产品种类和数量不断增多,标准所起的作用就显得尤为重要。建立一套完整的技术标准管理和查询系统,让产品开发、生产及销售等人员方便快捷地在公司网内找到自己需要的资料,共享标准资源,会给工作带来方便并受到欢迎。