摘要：综述了石墨烯支撑三明治结构材料的可控合成及其在能量存储与转换中应用的研究进展。基于不同的微观结构,石墨烯支撑三明治结构的材料主要分为如下三类:石墨烯支撑的纳米粒子(0D),石墨烯支撑的纳米棒、纳米线及纳米带(1D),石墨烯支撑的纳米片(2D)。在这些复合材料中,石墨烯与相应功能材料间本征不相容的问题不仅得到有效解决,而且石墨烯可以作为电子传输的快速通道,有利于其能量存储与转换过程。本文为石墨烯或者类石墨烯材料支撑三明治结构复合材料的设计与合成提供了思路,这种具有特定结构的材料潜在广泛应用于催化、传感器、能量存储与转换等领域。

摘要：砂固结预应力锚杆的锚固力是由砂体与锚孔壁之间的摩擦力提供的。设计了一系列室内试验对这项技术深入地作了研究。基于试验成果对砂固结锚固机理作了探讨。

摘要：影响锂离子电池高倍率充放性能的因素很多,包括电池设计、电极组装、电极材料的结构、尺寸、电极表面电阻以及电解质的传导能力和稳定性等。为了探究其原因和机理,本文主要从正极、负极和电解质材料三方面对它们在高倍率充放电时各自的影响因素进行了综述和分析,并讨论了利于高倍率充放的电极和电解质材料的发展方向。

摘要：以低温绝热气瓶为研究对象,设计并搭建气瓶漏放气及残余气体分析实验台,开展了室温和低温下容器漏放气和残气分析的实验研究。通过理论分析与实验研究相结合得出:室温下,气瓶真空夹层内残余气体中H2的含量约为70%,可以利用复合材料扩散放气模型预测低温绝热气瓶的漏放气;低温下,气瓶真空夹层内残余气体中H2的平均含量达到81%,可以利用金属材料扩散放气模型预测低温绝热气瓶的漏放气。本文的研究有助于推动真空维持技术的应用,对于提高高真空多层绝热低温容器产品的寿命、降低成本和确保产品的可靠性,都具有十分积极的意义。

摘要：介绍乐滩水电站厂房布置、结构设计及其主要特点,着重阐述厂房的设计优化情况。由于深入而细致的设计优化工作,减少了124万m3厂房开挖量和24万m3混凝土浇筑量等,降低了施工强度,对缩短建设工期起着至关重要的作用,电站的建设从工程开工到首台机组投产发电,仅用3年的时间,同时节约了大量工程投资。

摘要：道路工程施工质量与道路工程施工工艺、具体施工操作及试验检测紧密相关,道路工程施工工艺与具体操作过程直接决定着道路工程的建设品质,而试验检测则可以纠正施工问题,进一步提高施工质量。道路施工检测主要包含原材料试验检测与路基试验检测。论文就道路原材料及路基的试验检测展开分析,阐释了现阶段道路试验检测的两大原则,并探讨了道路原材料的取样方式与具体试验检测方法,分析了道路路基试验检测的三大方法,即:地基系数检测法、灌砂法和环刀法,以期促进道路试验检测方法的准确应用。

摘要：可见水印是一种常用的数字图像版权保护手段。分析可见水印去除结果可以验证图像上水印的有效性,并为水印设计者提供设计或添加水印的参考和启发。目前,大多数的水印去除方法都是基于自然图像的研究,而文档图像在生活中也被广泛使用,但由于缺乏公开的文档图像去水印数据集,相关文档图像的水印去除研究较少。为了探究水印去除方法在文档图像上的水印去除效果,构建了一个文档图像水印去除数据集(SDIWRD)。在对文档图像可见水印去除的研究中发现,使用已有的水印去除方法得到的水印去除结果中容易留下水印主体伪影或者轮廓伪影。为了解决这个问题,提出了一种基于全局与局部特征的二阶段文档图像可见水印去除模型(RWRNet),该模型采用由粗到细的二阶段的半实例归一化编解码器架构。在粗略阶段,使用全局与局部特征提取模块增强对全局空间特征的捕捉能力,同时保留对局部细节信息的提取能力,从而帮助进行水印去除;在细化阶段,细化网络共享粗略阶段权重,并构建循环特征融合模块来充分挖掘粗略阶段编解码器的重要特征,为细化阶段提供丰富的上下文信息,帮助进行细致的水印去除。此外,还结合了结构相似性损失来帮助获取更好的视觉质量。所提方法在SDIWRD数据集上进行了实验,实验结果显示PSNR达到了41.21 dB,SSIM达到了99.07%,RMSE降低至3.64,优于现有水印去除方法。另外也在公开的CLWD彩色水印去除数据集进行了实验,实验结果显示PNSR达到了39.31dB,SSIM达到98.81%,RMSE降低至3.50,也优于现有水印去除方法。实验结果证明了所提方法具有良好的泛化性和去水印的能力,能有效减轻水印伪影。最后还提出了一些防止水印去除的建议,在相关网站1)可公开访问所提出的方法和数据集。

摘要：公路作为我国城乡基础设施建设的主体,其工程质量直接影响着人们的社会生活与出行安全。公路路基路面施工是一项包含多个施工环节和多种施工工艺的复杂性工程,因此,必须对其严格监管,以实现公路路基路面施工的质量控制。论文分析了公路路基路面施工的重要性和质量问题,重点探讨了公路路基路面施工的质量控制措施,包含科学选择路基填料、控制路基压实度、控制路面平整度、路面裂缝的防治等,以期保障公路工程建设质量和促进交通事业的发展。

摘要：在多沙河流建设水电站时,为了减少泥沙对水轮机组的磨损,往往需要设置沉沙池,尤其是沙质硬度较大、水头较高的引水式水电站就更有必要设置沉沙池。尼泊尔某水电站沉沙池的布置,既避免了沙子在引水渠内沉淀堵塞,又使得进入沉沙池内的目标沙粒能够沉淀下来并且顺利排走,满足沉沙池的使用功能,且运行方便。现结合该沉沙池的布置谈谈其设计方法及思路。

摘要：阐述了夯扩桩具有的诸多优点,从承载力、入土深度、标贯、布桩等方面,介绍了夯扩桩的设计与施工中常见的几个问题,并对其进行研究、判断,提出了解决方法。