摘要：设计了一种压电驱动低频旋转驱动器,这种旋转驱动器是采用晶片型压电振子进行驱动,驱动器驱动频率低,输出功率大。首先对旋转驱动器的结构进行了结构设计与工作原理分析,然后建立旋转驱动器系统的动力学模型,对转子进行了受力分析,得出系统输出位移和固有频率表达式以及转子旋转需要的条件。根据理论分析制作了旋转驱动器样机,并对系统进行了测试,实验结果表明,该旋转驱动器的最佳工作频率为264 Hz,当驱动电压为200 V时,最大转速为17.8 r/min,输出扭矩最大为0.025 N·m。

摘要：提出了一种整机采用迭片式结构,单向阀采用悬臂梁式薄片阀的新结构微型压电泵,设计、制作了实验用样机泵,设计了正弦信号发生器电路,将产生的正弦信号经过电压放大和功率放大后,作为该泵的电源驱动,通过对该泵的工作性能进行较为系统的实验测试和研究,提出了利用多腔体串联结构提高压电泵性能的优化设计方案。实验测试表明,该泵工作性能稳定(样机尺寸:Φ15mm×1.8mm;50V正弦信号输入,80Hz条件下,最大输出压力22kPa,流量达到3.6ml/min)。该泵的设计方法及所用制作工艺可用于研发大量生产的实用微型泵。

摘要：针对直线式压电振动送料器设计与使用中出现的轨道匹配失效现象,设计试验样机对不同轨道及安装方式进行试验,采用两个激光位移传感器对轨道失效时不同位置的振动位移进行了测试,测试结果表明,轨道端点振幅大,中心位置振幅小,轨道两端点运动方向相反,即轨道在发生平移运动的同时也发生了转动。回转中心附近测试点位移为8. 2μm,端点位移则可达到67. 8μm。建立了无阻尼条件下轨道的平移与角运动的动力学方程,得到了轨道匹配有效的条件为端点角运动幅值分量小于平移运动幅值分量。理论分析结果表明减小轨道长度、振子安装角及支撑点的不对称度有助于解决轨道配合失效问题。

摘要：为了提高微型泵输出流量以及获得连续出流能力,设计了一种基于合成射流原理的无阀气体压电泵。首先,分析了压电气泵的工作原理,测试了压电振子的振幅;其次,利用CFX软件对无阀气泵进行仿真分析,得到压电气泵在0T,1/4T,2/4T和3/4T时刻的气体流速分布,以及容腔高度、泵腔高度、射流孔直径和出口直径对气泵流量的影响规律;最后,制作了无阀气体压电泵的实验样机。测试结果表明,当无阀压电气泵在驱动电压为120V、驱动频率为400Hz、容腔高度为0.1mm、泵腔高度为1.4mm、射流孔直径为1.3mm和出口直径为2mm时,泵输出气体流量为1800ml/min左右,实验与仿真分析基本吻合。该气泵能输出较大气体流量并具有连续出流的能力。

摘要：为了满足当前精密仪器对压电马达小尺寸,大扭矩的要求,设计了一种倾斜式压电低频马达,这种马达不仅节约成本,且能由低频电源驱动,使用范围比高频压电马达广泛。该文研究了这种马达驱动能力形成的机理,建立了驱动结构的动力学模型,根据试验研究的需要制作了样机,并对样机进行了实验测试,完成了输入频率对输出转速和输出扭矩影响的实验研究。结果表明,新型低频压电马达在输入频率为290Hz时性能最优。

摘要：科学技术的进步促进了教学手段的更新,合理运用教学手段创建情景是有效开展信息化教学的保障。为解决信息化教学模式中教学手段运用混乱的问题,以建构主义理论为指导,根据现代认知心理学对知识分类的方法,提出了一种适用于信息化教学的DPS教学模型。该模型指出了课程知识体系中不同知识类型所对应的教学情景、教学手段和评价方式,设计了以应用型本科动车组概论课程为例的教学实践方案,并结合具体案例分析了采用DPS教学模式的优势。

摘要：以PM100DSA120为例,分析了智能功率模块(Intelligent Power Module,简称IPM)的基本电气特征。提出以IPM作为开关模块并结合空间矢量算法的电力机车电源的设计方案。实验结果表明,该直流电源工作可靠,性能优良。

摘要：应用型本科校内双导师制实施中存在校内导师和企业导师之间沟通不顺畅、校企合作双导师制培养实践技能单一、企业导师受学生重视度不够等问题。建立校内创新设计指导教师和校内实训加工指导教师的双导师制培养体系、平台建设和双导师制运行机制,以研究小组为单位—问题为导向—讨论式的教学方法,将企业案例式教学、课赛一体式教学、项目式教学等融入到教学活动中去,使课程设置更加实用化,经过长时间的理论研究和实践调整,形成了应用型本科校内双导师制培养模式。

摘要：《程序设计基础》课程不仅是高等学校学生的公共基础课程,也是许多工科专业的专业基础课程。在转型发展形势下的地方本科高校,《程序设计基础》课程的教学方法与手段、考核与评价方式的改革将直接影响该课程的教学质量。在此,提出了以能力培养为主线构建《程序设计基础》课程的教学内容体系,并通过实践验证具有较好的教学效果,为《程序设计基础》课程的教学实践提供了良好的改进措施。

摘要：地方高师院校在开办工科专业过程中面临许多共性问题,毕业设计质量呈现下滑趋势是显著问题之一。本文以长春师范大学工程学院为例,根据转型发展要求、学校发展定位、机械类专业人才培养目标与特点、毕业设计基本要求等,针对目前机械类专业毕业设计过程中存在的问题,从毕业设计模式与要求、指导与管理、考核与监督等方面进行改革与探索。其中,以科研论文、学科竞赛、大创项目、专利等成果替代传统毕业设计的模式取得显著成效。