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检索条件"作者=杨汝珺"

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大型铁路客运站候车大厅运用优化研究: 收藏
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引用; 《交通运输工程与信息学报》2012年第1期10卷 94-99页; 作者：杨汝珺姬娜西南交通大学交通运输与物流学院成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司土木建筑设计研究三院成都610031; 对大型铁路客运站候车大厅进行科学的优化组织,是提高车站工作效率的主要措施。而旅客流线与列车是否匹配、检票时间是否合理,直接影响着车站的工作效率,因此,本文首先建立网络模型确定出从进站口到候车区的最优旅客流线,并定义合理的...; 对大型铁路客运站候车大厅进行科学的优化组织,是提高车站工作效率的主要措施。而旅客流线与列车是否匹配、检票时间是否合理,直接影响着车站的工作效率,因此,本文首先建立网络模型确定出从进站口到候车区的最优旅客流线,并定义合理的检票时间,然后建立候车大厅均衡使用的指派模型,实现了求解该模型的模拟退火算法,并给列车匹配最佳流线。最后以兰州站为例,验证本文模型和算法具有可行性。; 来源：详细信息评论

基于编辑距离算法的广州地铁应知应会考试系统设计: 收藏
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引用; 《黑龙江科技信息》2016年第34期 42-42页; 作者：杨汝珺广州市地下铁道总公司广东广州510030; 考试系统是检验地铁员工业务水平的重要工具,目前大多数考试系统均以预先设置的题库为基础,维护题库需要消耗大量的人力成本,且题库可复用性较低。从广州地铁规章结构入手,结合编辑距离算法,研发出了应知应会考试系统,该系统已在车站服...; 考试系统是检验地铁员工业务水平的重要工具,目前大多数考试系统均以预先设置的题库为基础,维护题库需要消耗大量的人力成本,且题库可复用性较低。从广州地铁规章结构入手,结合编辑距离算法,研发出了应知应会考试系统,该系统已在车站服务五部投入应用,有效降低了试题维护所带来的人力成本,增强了题库可复用性。; 来源：详细信息评论

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