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高转矩密度电机温度场分析及冷却系统优化: 收藏
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引用; 《微特电机》2017年第12期45卷 35-37,44页; 作者：翟景森康娟杨泗鹏冯勇敢秦亚坤郑州市公共交通总公司郑州450046 郑州宇通客车股份有限公司郑州450061; 针对电动客车用高转矩密度电机具有体积小、转矩大并且冷却结构水温高的特点,建立电机温度场仿真模型,设定了模型的仿真边界,对电机持续运行工况的稳态温度场和短时运行工况的瞬态温度场进行仿真分析,仿真结果显示该电机的温升满足设计...; 针对电动客车用高转矩密度电机具有体积小、转矩大并且冷却结构水温高的特点,建立电机温度场仿真模型,设定了模型的仿真边界,对电机持续运行工况的稳态温度场和短时运行工况的瞬态温度场进行仿真分析,仿真结果显示该电机的温升满足设计要求,可以可靠运行。同时,对该电机冷却系统进行了研究和优化,结果表明,圆周螺旋水路结构的散热效果最好,可结合电机实际情况从工艺的角度来优化选择。; 来源：详细信息评论

纯电动客车集成控制器电磁干扰抑制: 收藏
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引用; 《客车技术与研究》2019年第1期41卷 35-37页; 作者：张广利杨泗鹏王志中陈玉兵乔理想郑州宇通客车股份有限公司郑州450061; 针对纯电动客车电机控制器产生的电磁干扰,从电路设计、结构布局、屏蔽设计等方面提出抑制电磁干扰的设计方法,使之满足相关要求。; 针对纯电动客车电机控制器产生的电磁干扰,从电路设计、结构布局、屏蔽设计等方面提出抑制电磁干扰的设计方法,使之满足相关要求。; 来源：详细信息评论

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