摘要：为研究营上110 kV变电站滑坡在暴雨工况下的稳定性参数,该文采用Midas GTS/NX软件建立营上变电站三维边坡模型,在系统地分析营上变电站滑坡区域地质背景、发生滑坡的影响因素、滑坡的基本情况和滑坡的稳定性特征等的基础上,提出针对营上变电站滑坡治理的工程支护措施。该文对营上变电站滑坡的支护参数进行优化设计,并将最终的支护参数进行工程论证。

摘要：教育信息化要求职业教育要与信息技术结合起来,那么对于职业院校的一线教师来说,什么是信息化教学,怎样进行信息化教学设计呢?文章从国家相关政策入手,阐述了信息化教学设计的理念、基本原则和设计步骤。

摘要：在轧钢生产中,调整液压压下是钢带厚度控制的关键。具体分析研究了流量AGC(厚度自动控制)理论的控制模型,结合具体项目,给出了算法设计方案和关键参数的计算,同时给出了控制模型的功能模块图。根据现场的调试,将监控AGC引入其中作为算法的改进,从理论上给出了组合控制方案的数学表达式,画出了改进后的功能模块图。

摘要：为解决传统光电感烟探测器易受到干扰气溶胶(水蒸气、粉尘等)影响而导致误报率较高的问题,提出1种火灾烟颗粒和干扰气溶胶区分识别方法。根据不同粒径大小、复折射率及形貌特征,建立明火烟颗粒(分形凝聚体)、阴燃/热解烟颗粒(球形)、水滴(球形)、粉尘(椭球)的散射模型,基于离散偶极子近似方法及Mie散射理论,研究其在405 nm波长和870 nm波长下的光散射特性。研究结果表明:火灾烟颗粒与干扰气溶胶在2种波长下的散射光强具有较大区别,尤其在前向散射角度时S 11比值的区别更为明显。研究结果可对传统光电感烟探测器光路结构设计优化改进,降低误报率。

摘要：科技飞速发展的今天,在桥梁工程方面,无论是设计、制造材料,还是后期的施工都有了突破性的进展,建造桥梁的水平也迅速提高。但是桥梁的抗震设计以及抗震措施还存在很多的不足有待完善,这也是桥梁方面的专业人士一直以来都在研究和改进的问题,本文主要就桥梁的抗震结构进行分析,并对桥梁的抗震措施进行研究,目的在于尽快提高桥梁的抗震能力,减少因地震造成桥梁的损坏带来的各方面损失。

摘要：探讨了中国传统文化与中国建筑环境的相互关系,从儒家的礼制、道家的"天人合一"、佛教思想这一主线出发,分析了这些传统文化和建筑环境之间相互影响和作用。

摘要：惠州鹅城大桥连接惠州江北中心区与水口中心区,以东江之“水”、惠州之“鹅”为主要元素进行主桥演绎设计,采用(50+180+180+50) m四跨连续斜跨异型下承式系杆拱桥,采用钢梁钢拱结构,拱梁固结、墩梁分离。主桥采用竖向和水平向分离的组合式支撑体系;拱跨标准段、梁跨标准段及拱梁结合段主梁分别采用分离式双小边箱+工字梁、半封闭双小边箱及全封闭整箱横断面;拱肋系统由主拱肋、副拱肋、主副拱肋间斜杆、副拱肋间曲杆和曲杆间水平拉索组成;吊杆呈空间放射布置,吊杆上锚点通过锚管或锚梁锚固于主拱拱肋内,下锚点通过钢锚箱锚固于主梁外侧斜腹板上;鹅形塔柱为空间曲面塔柱,根部与主梁固结形成整体刚性节点;桥面铺装采用UHPC桥面铺装。主桥施工采用先顶推主梁再梁上少支架竖转架设拱肋的分部顶推和架设方案。

摘要：DCS设备采购具有设计复杂程度高、设计管理难度大的特点。结合以往项目经验,DCS提资管理又是设计管理的关键因素。本文结合田湾5、6号机组采购工作实践,提出了一套适合于核电DCS项目执行的提资链管理模式,将DCS提资管理从以往的仪控提资管理延伸到上游工艺设备、设计环节,并对提资链计划的建立、执行和开口点管理方法进行了阐述,对于后续核电DCS采购提资管理具有一定的推广、借鉴意义。

摘要：为探究不同燃烧阶段锂离子电池电解液自身烟颗粒特性差别以及与正庚烷和煤油的差异,利用扫描电子显微镜观察不同燃烧阶段中,电解液、正庚烷和煤油明火燃烧时的烟颗粒形貌特征并进行粒径分析,研究不同电解液、正庚烷和煤油火灾烟颗粒特性随燃烧阶段的变化规律。研究结果表明:电解液明火烟颗粒为球形液滴,且不同燃烧阶段粒径差异显著,3种电解液(EC-DMC、EC-DEC、EC-DEC-DMC电解液,下同)燃烧烟颗粒早期粒径分别约为22.17,90.24,44.74 nm,早中期粒径分别约为205.48,245.82,275.82 nm;3种电解液燃烧烟颗粒形貌特征与正庚烷和煤油火灾烟颗粒不同,粒径差异显著,电解液燃烧烟颗粒较正庚烷和煤油燃烧烟颗粒在早期相差约110~140 nm,早中期相差约50~90 nm,中期相差约60~190 nm,末期相差约150~210 nm。研究结果可为电解液燃烧烟颗粒与正庚烷和煤油的燃烧烟颗粒光学散射模拟研究、电解液感烟火灾探测器的光学结构设计、快速识别及准确报警等研究提供参考。

摘要：基于独柱墩桥梁的独特优点,在高速公路及市政工程设计建设过程中应用较为广泛,但频发的独柱墩桥梁倾覆事故,亦引发社会各界的广泛关注。以广东某3×20m连续独柱墩匝道桥抗倾覆加固设计为例,通过稳定性验算分析,提出了桥墩增设钢牛腿、改单支座支撑为三支座支撑的加固设计方案。加固效果验算分析表明,三点支撑可有效提高独柱墩桥梁的抗倾覆稳定性。