摘要：在分析传统船舶风管与连接件发展现状的基础上,提出一种船舶用风管减震降噪的连接件。包括纵管、横管等结构上的优化改进,将缓冲座、四个插板、八个卡块、八个推板分别应用于减震机构、固定机构、限制机构、推出机构。从而降低风管震动产生的噪音,提高风管与连接件之间的密闭性,便于快速拆装与日常维修维护。

摘要：采用分子印迹技术,制备基于改性凹凸棒土的表面分子印迹聚合物(BA-MIP),借助响应面法对聚合物制备过程中的影响因素进行优化设计。以非印迹聚合物(NIP)作为对照,通过实验评价BA-MIP对苯甲酸的再生稳定性和竞争选择性。结果表明,当模板分子与功能单体的摩尔比为1∶4、载体改性凹凸棒土的用量为0.25g、聚合反应时间为24h时,BA-MIP对BA的识别效果、吸附效果都是最好的。经分析发现,聚合反应时间和改性凹凸棒土量对BA-MIP制备的影响大于BA/功能单体。选择性吸附实验表明,BA-MIP对模板分子BA的竞争系数更大,对BA有着较好的选择识别特性。经过5次重复实验发现,BA-MIP具有较好的再生稳定性。

摘要：选用限氧控温炭化法制备改性生物质炭,研究其对废水中磷的去除效应,然后在不同改性溶液浓度、不同温度的条件下再制备不同吸附剂,利用扫描电子显微镜表征吸附剂的形貌变化,再使用红外光谱仪表征吸附剂官能团的变化,再用于对废水中磷的去除效应的研究。探讨不同改性生物炭对废水中磷的去除效果,最后筛选出一种最优改性生物炭的制备方法。结果表明,改性生物质炭的制备方法为采用1 mol/L的氯化铁溶液改性时,在500℃的马弗炉中炭化2 h,得到的混合溶液改性生物质炭对废水中磷的平均去除率为98.34%。