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基于有限元法的车架动态特性分析: 收藏
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引用; 《成都工业学院学报》2023年第1期26卷 1-5页; 作者：文广吴海生左芳君刘平平杨烈然成都工业学院智能制造学院成都611730 成都工业学院学科建设与科技发展处成都611730; 以某小推车车架金属结构为研究对象,借助有限元法对其动态特性进行研究。基于模态分析和谐响应分析基本原理,通过有限元软件ANSYS获取该车架结构的固有频率及模态振型等动态特性参数,考察结构尺寸参数对其动态特性的影响。通过模态分析...; 以某小推车车架金属结构为研究对象,借助有限元法对其动态特性进行研究。基于模态分析和谐响应分析基本原理,通过有限元软件ANSYS获取该车架结构的固有频率及模态振型等动态特性参数,考察结构尺寸参数对其动态特性的影响。通过模态分析发现,该小推车车架结构的前4阶模态固有频率分别为:5.6792,9.7322,11.8810,19.8220 Hz,其各阶模态从低阶到高阶依次表现为车架后部沿上下方向、左右方向、前后方向的振动及扭转振动;通过谐响应分析发现结构的第1阶模态对其自身动态特性的影响较大;最后,通过分析发现电池安装位置对车架结构的自振特性的影响较小。研究结果为该车架结构的优化设计提供了理论依据。; 来源：详细信息评论

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