摘要：防水是城市地铁工程不可缺少的重要内容,是城市地铁工程施工中的重要环节。其设计和施工质量好坏直接关系到防水效果,影响到其使用寿命和通车运营。该文结合北京地铁10号线光华路站工程,对城市地铁工程的防水设计与施工进行较为系统的阐述。

摘要：本文在充分考虑断层和地下水的影响,用FLAC(Fast Lagrangian Analysis of Continua)程序对首钢水厂铁矿采场Ⅳ-3边坡的多种方案进行稳定性评价,进而优化设计方案,提出了通过边坡典型位置处的位移、速度特征来判定边坡的稳定性的新方法。结果表明:该方法对判断边坡开挖变形情况,特别是对复杂条件下(含有断层、节理裂隙发育)边坡的稳定性进行对比分析有其自身的优势,在边坡稳定性的评价中具有良好的实用性。

摘要：针对目前斗轮直径计算中存在的问题 ,在保证斗轮充分取料和卸料的前提下 ,着重分析了影响斗轮直径的相关因素 ,从而提出了斗轮直径的两种新计算方法 ,使斗轮直径的确定更为合理 。

摘要：以北京地铁10号线金台夕照站洞内围护桩施工为例。通过桩底注浆试桩试验以及对施工关键技术的控制,阐述围护桩长度的确定和施工要点,对城市地铁洞桩法施工有一定的指导作用。