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光雾山“齿轨+轮轨”旅游轨道交通编组方案研究: 收藏
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引用; 《运输经理世界》2022年第5期 157-159页; 作者：杨珏诺中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102627; 为了完善和提升光雾山旅游品质,为类似旅游轨道交通设计提供参考,采用“齿轨+轮轨”制式,从客流特征、列车定员、服务频率、车辆投资、能力适应性等多方面进行统筹考虑,最终确定节假日“采用2列3辆编组重联、工作日采用3辆编组”方案,...; 为了完善和提升光雾山旅游品质,为类似旅游轨道交通设计提供参考,采用“齿轨+轮轨”制式,从客流特征、列车定员、服务频率、车辆投资、能力适应性等多方面进行统筹考虑,最终确定节假日“采用2列3辆编组重联、工作日采用3辆编组”方案,此方案可满足不同时期的旅游客流且具有较高服务水平,其编组方案的研究对于服务水平、工程投资、输送能力等方面具有重要意义。; 来源：详细信息评论

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