摘要：网页的导航菜单是整个网页布局中最重要的部分之一,用CSS样式和脚本语言JavaScript制作网页二级下拉菜单,可以使内容和样式分离,修改页面内容或样式时,更加容易省时。只改变CSS属性,其他内容都不变,就可以轻松实现子菜单横向排列和竖直排列的转换,可广泛用于网页设计中。

摘要：分析了校园网访问控制的静态实现方法的不足,提出了动态的实现方案,并对其中的关键技术进行了探讨。动态实现方案的核心是控制网关的实现。基于Netfilter框架,对控制网关的两个组成模块进行了设计和实现。新方案具有良好的安全性,并能够整合校园网中存在的端到端的访问验证,在校园网中实现统一的访问控制。最后,通过实验证明新方案是可行的,且运行表现良好。

摘要：通过对某省名牌产品网上满意度调查系统的需求分析,确定了系统的设计方案。在系统设计上,一方面增强在大规模访问下运行的可靠性与稳定性,同时防止机器刷票等恶意攻击行为。最后,基于B/S架构,采取分层设计思想与模块化实现的思路,完成了系统的构建。该系统在实际运行中取得了良好效果,达到了预期目标。

摘要：运用现代教育技术进行计算机网络课程的模拟仿真教学,设计并实现了一系列网络实验模拟仿真设备,较为全面系统地覆盖课程的知识点,并介绍在教学过程中利用模拟仿真系统的方法和体会。构建了模拟仿真教学的教学模式,最后,通过实验证实模拟仿真教学有着良好的教学效果。

摘要：当前复杂的道路交通环境给公众的安全出行带来了严峻挑战。在实际道路交通场景中进行目标检测时,传统的目标检测方法难以提取到能够适用道路多目标检测的有效特征,进而影响目标检测的准确性。文章以道路目标精准检测为研究出发点,结合当前先进的卷积神经网络技术,提出了一种基于特征融合的目标检测方法,即采用多个不同尺度的卷积核对特征提取方法进行改进,并通过所设计的特征融合及优化方案对所提取的特征进行更深入的表达。仿真实验证明,新方法与原始Faster-RCNN方法相比,对目标车辆的检测准确率提升了0.06%,对目标行人的检测准确率提升了0.16%,为复杂道路交通环境下的道路目标检测提供了可靠的实现方法与途径。