摘要：城市地下浅埋暗挖工程,受上部市政管线埋深及其他因素的限制,常采用超浅埋、多导洞、平顶直墙暗挖方案。为保证工程安全,需采取全面注浆加固、大管棚和超前导管注浆等相应的加固措施。结合济南某地下换乘通道浅埋暗挖工程开展了数值模拟研究。结果表明:采取全断面土体加固,可以有效减小地表沉降、拱顶变形、净空收敛及初支内力等指标。综合考虑工程安全、地面沉降控制、施工效率、人工操作难度以及工程造价等因素,单洞开挖宽度宜控制在4m左右。

摘要：文中报导了激光垂球 ,中国专利 (专利号 :ZL 0 0 2 0 4 4 5 0 .1 )。矿山井下、隧洞等需垂球对中的工程测量 ,变得更加简单 ,精度更高 。

摘要：中国国家博物馆珍藏的837张方大曾摄影遗作,无论是从艺术性还是历史价值而言都极为珍贵。与沙飞、庄学本两位摄影大师类似,作为20世纪30年代纪实摄影的先驱,方大曾的作品体现出了强烈的人文主义情怀和爱国主义精神,具有鲜明的时代特色。

摘要：为解决土岩二元基坑吊脚桩支护体系中吊脚桩、岩肩与锁脚锚杆之间的相互作用力学机制,根据吊脚桩桩底位于岩质边坡潜在滑动面的位置,分别提出锁脚锚杆预加轴力的计算方法:1)当吊脚桩位于潜在滑动面以下位置时,锁脚锚杆的预加轴力等于岩层基坑未开挖时的被动区合力减去岩肩能提供的反力;2)当吊脚桩位于潜在滑动面以上位置时,锁脚锚杆的预加轴力等于滑块对吊脚桩嵌固段的推力加上岩层基坑未开挖前被动区的土压力。并给出2种工况下锁脚锚杆预加轴力的计算公式。最后通过有限元方法进行数值验证。结果表明:按照提出的计算方法得到的锁脚锚杆预加轴力基本合理。

摘要：自近代以来,日本在对外渗透及侵略的过程中,曾派出大量间谍潜入中国各地进行活动。他们打着旅行考察的幌子,广泛搜集各类情报。特别是九一八事变前后,许多间谍依托"满铁"为靠山,通过摄影及发行刊物的方式,不遗余力地向其国民介绍中国的情况,并且在扭曲历史观的驱使下鼓吹侵华舆论。岛崎役治及其发行的《亚细亚大观》便是其中典型的代表。从1924到1942年间,日本摄影师岛崎役治以其创办的刊物为阵地,以旅行考察为掩护,潜入中国各地进行实地拍摄,足迹几乎囊括了所有省份。而其拍摄的内容,则涵盖了人文、地理、经济、军事等方面。尽管从纯摄影的角度而言,岛崎役治所拍摄的照片艺术性并不高,但所包含的信息却极为丰富,具有很高的情报价值。通过对这些照片的内容进行分析,不难看出,它们从各个角度充分暴露出当时日本觊觎中国的险恶野心。也正是得益于岛崎役治这类间谍不遗余力的情报搜集活动,日本才能在后来侵略中国的过程中一步步实现其野心。

摘要：水利水电工程中的连通试验多采用示踪剂法、水位传递法,需要专业人员24h蹲守观测,连通试验观测仪则一改传统岩溶洞穴连通试验需大量人员直接守侯泉眼观测的方法,采用现代电子技术,实现信号采集、记录、传递自动化。

摘要：美国：1926年破碎，间接引发上世纪30年代世界经济危机。日本：1991年破碎，导致日本长达15年的经济萧条。

摘要：介绍了一种用于隧洞、矿山井下等地下工程的测量设备的结构特点和技术特点以及仪器的使用方法。说明使用该设备 ,无需专人持灯照明和锤球对点 ,就能实现点下对点 ,测量过程中 ,仪器及觇牌的对点、整平、照准、读数、给向全过程单人操作 ,省工。

摘要：审美教学的形成需要教师、学生和审美环境共同建成一个审美体系，要以审美为核心，学生为主体，教师作为主导者，组织者。审美构成方式是通过师生对审美内容的体验、感悟、再创造以及师生的沟通、交流等来完成的，音乐审美在现代音乐教学中的重要性是不言而喻的，审美设计中要充分发挥学生的想象力和创造力。

摘要：对洪水作用下车辆失稳时的受力情况进行分析,推导出车辆失稳临界条件方程,并结合三款不同型号1∶18的车辆模型渡槽试验,确定方程中拖曳力系数、摩擦力系数、淹没深度与排开水质量关系。根据流动相似原理计算原型车辆失稳的临界水深-流速关系,并以此提出了车辆部分淹没时"大中小"车型的多层次安全标准。研究结果表明:随着水流流速增大,失稳临界水深变小,且流速-水深曲线"凹凸性"发生变化;随着车辆部分淹没水深增加,不同来流情况的临界流速逐渐趋近;同款车型在相同的水深条件下,侧向来流比正向来流更容易失稳;三车并列时稳定性介于侧向来流和正向来流之间;路面坡度越大,车辆越容易失稳;质量越大,车辆稳定性越好。