摘要：设计一种基于单片机的昼间行车灯智能控制系统,可精确实现昼间行车灯与其他信号灯之间的逻辑控制,有效预防电磁冲击和反向电压的干扰,提高昼间行车灯的稳定性。

摘要：动力电池着火问题一直是电动汽车安全性能的关键难题。对此,设计一种动力电池箱专用自动灭火系统,以实现对动力电池箱的及时、有效灭火。

摘要：在我国城市化进程的不断加快过程中,城市人口有了较大的增长,这不仅给我们的城市发展带来了较多的机遇,同时也给城市的发展极大的挑战。在生活水平的持续增长中,人们的物质文化需求得到了极大的改善,我国的人均汽车的占有率也有较为明显的提高,这对于城市的交通压力和人们的出行带来了较大的影响。在可利用空间有限的情况下,实现有效的缓解交通压力成为了我国的道路设计和研究的重要课题,此时,城市高架桥梁道路的出现和应用得到了人们的关注,并且在实际的应用中也极大地缓解了交通压力,对于高峰时段的堵车现象也有了较大的改善。因此,本文围绕城市高架桥梁道路建设的施工及其技术的控制展开了简要的探讨,以便于后期的高架桥梁道路施工能够有效的进行下去。

摘要：研制了压强达0.6MPa总流量达94m3·h-1的HL-2A装置电子回旋共振加热水冷却系统,介绍了该系统的设计、水压控制和参数测量。计算了水压降和高电压环境中水电阻,测得的回旋管阳极水回路中的漏电流小于1mA。

摘要：介绍了通过在水循环冷却系统中设计不同方式的增压回路,达到负载大流量冷却的要求。串联方式的增压回路可以闭合循环运行,按程序冷却,提供2.5 MPa、320m3/h的冷却循环水;并联方式的增压回路稳态运行时,可分别提供1.2 MPa、170m3/h和2.5 MPa、150m3/h的冷却水。通过旁路调节循环水流量,使增压回路可在不同冷却模式下运行,满足多种工况对冷却水的需求。增压回路在冷却系统中的应用可为处理发热负载的能量交换提供参考,为后续更大流量冷却系统的设计积累经验。

摘要：相对于电阻应变式测力传感器,国内电容式力传感器的可靠性与制造工艺还有许多方面需要改进和提高。主要介绍了陶瓷电容式力传感器中一种力敏元件在产品化过程中涉及的结构设计、关键材料选择以及生产制作工艺等方面的要求。实践表明:该陶瓷电容力敏元件的性能和可靠性都达到了大批量生产的要求,为进一步研制更多厚膜电容式测力传感器创造了基础和条件。

摘要：为实现无人机电力巡检过程的全自主决策,针对传统强化学习轨迹规划存在的收敛速度慢、易陷入局部最优的问题,基于Transformer模型改进深度强化学习,设计了电量约束下的无人机充电巡检决策算法。首先建立对电力巡检任务场景的能耗模型和马尔可夫决策模型。然后分别设计了基于图神经网络的静态编码器和基于门控循环的动态编码器以提取不同类型环境数据,同时设计了基于多头注意力机制的解码器,输出不定长的全局充电巡检策略序列以预测未来奖励。最后对收敛后的推理模型在电力巡检仿真环境进行验证。仿真结果表明,相比于传统强化学习,所提算法可以提取地图深层状态特征,路径能耗降低了26.61%,并具有更好的收敛性。

摘要：本文根据加温治癌原理,设计利用微波产生不导电的热,转交与组织,从而凝固、固化组织,便于进行切割。作者对此进行了动物实验,摸索出微波源辐射的范围为3cm,以及在不同时间、不同距离、不同电流时肝组织的温度变化,从而获得最佳功率下的最佳切割时间。根据实验结果设计制造了“多功能数字显示微波治疗机”,并成功地用于临床实践。