摘要：随着车用动力强化水平的提高和装备对高可靠性动力产品的需求,高性能、高紧凑和高可靠之间的矛盾越来越突出.运用总体设计理论与方法（包括集成方法、仿真模拟方法和综合比较方法等）,将柴油机作为若干分系统有机结合的整体来设计,顶层规划、系统覆盖、综合协调、折衷权衡和反复迭代,以求得总体最优方案.总体设计过程集中体现在解决先进技术应用与工程实现的矛盾.

摘要：MBD模型是最先进的设计信息传递模式。为了充分利用三维模型所具备的表现力，去探索便于用户理解、更具效率的设计信息表达方式，着重对发动机数字化设计三维模型标注所涉及的若干关键技术进行了论述与分析，包括三维模型标注的基本原则和特点，发动机三维模型的视图、尺寸、公差、技术要求及标题栏标注等，提出了相应的解决问题思路和技术手段。

摘要：介绍了发动机ECU数字化设计仿真平台的建设方案,包括设计仿真流程的定制、仿真工具软件的选型、专业数据库与知识管理体系的建设,并就设计仿真平台的应用以及未来数字化设计的发展方向进行了分析与对比,充分肯定了仿真技术在电子设计领域的应用。

摘要：介绍了发动机综合电子管理系统硬件平台的建设方案,包括平台的功能、组成、原理以及输入输出信号的接口,同时就硬件平台的单片机选型、电路原理图设计、PCB图设计以及设计中遵循的原则进行了介绍,从宏观上分析了EMS建设的必要性。

摘要：为了实现柴油机的数字化设计制造一体化集成,本文研究了数字化技术的发展趋势,描述了柴油机数字样机的定义,阐述了主动地应用、创建设计重用资源,构建柴油机数字样机的关键技术,主要包括仿真模型的阶段性继承重用、自顶向下模块化设计方法、产品数据管理、知识工程以及软件系统集成等技术.

摘要：介绍了发动机ECU供电电源的几种典型结构与工作原理,并就其优缺点分别进行了分析与对比。通过实例设计进一步验证了电源电路选型与设计方案的合理性,为发动机ECU以及其他智能控制系统的电源电路设计提供了参考。

摘要：在建筑工程中,工程的渗漏及防水严重影响了工程的使用,所以在建筑施工中应严格对各工序进行防水的质量控制。本文首先介绍了建筑防水工程设计的原则和防水材料的选择,然后阐述了建筑防水工程施工质量控制主要内容。

摘要：建筑施工的涉及面非常广泛,而它的施工也有着一个复杂的过程。在施工中,可能影响施工质量的因素有许多,比如设计,地形,地质,气象,施工工艺,操作方法,技术设施,管理制度等等,这都直接或者间接的影响着工程项目的施工质量。本文就建筑施工全过程质量控制措施进行探讨。

摘要：简要叙述了在电子电路系统的设计过程中干扰信号耦合的主要途径,并简要分析了产生这些干扰的因素,重点从公共阻抗的产生及其耦合噪声的抑制、采用隔离措施阻隔干扰耦合、采用屏蔽与接地措施阻隔干扰耦合及运用低通滤波来降低噪声耦合等方面详细讨论了如何减小干扰源耦合对电路设计的影响。

摘要：在讨论虚拟技术在造形艺术设计中的应用基础上，提出了虚拟造型艺术设计的概念，分析了其优越性，介绍了目前使用的几种类型，最后指出：虚拟造型艺术设计对造形艺术设计的设计思想、设计观念、设计过程和设计作品都将带来深远的影响．