摘要：为改善板翅式换热器(PFHE)的流体分配特性,基于计算流体动力学(CFD)与流固耦合仿真计算,设计了一种新型的PFHE封头孔板。利用Fluent软件,对安装有新型孔板的封头内部流场进行数值模拟,研究不同工况下新型孔板的流体分配与水力损失特性,并与两种已有孔板的性能进行对比分析。利用流固耦合仿真技术,对新型孔板在流体冲击作用下的结构强度进行校核。结果表明:新型孔板的流体分配性能最优,水力损失适中;在流体冲击作用下,新型孔板的最大应力远小于材料的许用应力,结构强度满足工程需求。

摘要：探讨了亚音速二维壁板颤振模型的设计方法和模型风洞试验技术。在模型风洞试验时,采用单点激光测振仪提取壁板中点的气动弹性响应信号,观察到了壁板模型的颤振现象。模型风洞试验得到的二维壁板颤振临界速度与理论分析结果具有良好的一致性。

摘要：基于有限元理论,编制了快堆单根组件结构动力学计算软件,对在空气中单根燃料组件的动力学性能进行分析计算。计算的3种工况包括:单根燃料组件的自由振动分析、燃料组件与刚性壁面碰撞的动态响应分析及燃料组件在简谐激励作用下的动态响应分析。结果表明:所编制的计算软件的自由振动分析的结果与现有软件(ANSYS,FINAS)计算结果吻合较好;组件最大的碰撞力出现在首次碰撞时,凸台及管脚处的最大碰撞力随等效刚度的增大而增大;组件的位移和碰撞力响应呈现非对称性的周期性变化,激励幅值的增加会导致管脚处最大碰撞力及凸台处的平均碰撞力的增大。

摘要：针对轴向气流作用下曲壁板上的静态气动力进行了理论及实验研究,采用势流的点源解和泰勒级数展开方法获得了曲壁板上的气动力公式.设计了两组带有不同初始曲率的铝合金曲壁板风洞模型.将曲壁板的初始构型函数带入气动力公式得到实验壁板模型的理论气动压力,并与已有的理论计算结果及实验结果进行了对比分析.结果表明:初始曲率越大,作用在曲壁板上的气动压力越大;曲壁板的两端会出现正压区,正压区的范围与初始曲率有关.本气动压力计算方法与实验结果吻合良好,表明了该计算方法的合理性及准确性.