摘要：本文基于美国薪酬协会提出的整体薪酬五因素模型,设计并形成了整体薪酬初始量表,经过对来自全国30个省市自治区、303家非国有企业的1638份问卷折半后的探索性因子分析,发现其中的"福利"与"工作生活平衡"存在题项萃取交叉现象。分析认为,五因素划分可能存在互斥性不够问题。因此,本文从概念出发,引入双因素理论,将整体薪酬结构化为包括外在薪酬感知和内在薪酬感知两个维度共四个因素的整体薪酬感知概念,并用另一组折半样本数据进行分析检验,互为佐证,得到具有良好结构效度与信度的整体薪酬感知量表。用全样本数据研究了整体薪酬感知四因素与组织认同的关系,数据分析支持外在薪酬感知与内在薪酬感知对组织认同都有显著正向影响,但显著程度和影响程度前者都小于后者的假设;且外在薪酬感知两因素中,工资水平感知大于工作条件感知对组织认同的影响;内在薪酬两因素中,发展与职业机会感知对组织认同的影响大于工作生活平衡感知对组织认同的影响。关于员工个体特征因素对整体薪酬感知的差异研究表明,女性员工、农民工、新员工和受教育程度较低员工对整体薪酬的感知显著低于对立群体员工。研究结果对推进有关整体薪酬概念的研究、发展与应用有所贡献,也为组织设计具有竞争力的整体薪酬模块包提供了启示和指导。同时,基于当前中国经济情境,为非国有企业薪酬系统设计提供了指导。

摘要：艺术中等专业学校是职业技术教育的专业教育机构,除了和其他各类学校有着共同的基本培养目标外,还要求学生牢固掌握必要的文化科学基础知识和专业知识,使之成为有较强的实践能力的中等专业人才。因此中专学校的德育工作,必须从自身特定的培养目标和教育对象出发,坚持动机与效果统一论,要在“首位”的思想,“到位”的措施,辩证的方法和育人的效果方面拿出“新招”。

摘要：基于企业社会责任观,认为我国当前物流业的相关税收政策在引导企业履行社会责任方面存在差距,要使我国物流业健康、快速、长久地发展,物流业税收政策的设计要引导企业履行经济责任、法律责任、道德责任和慈善责任四个社会责任层次,通过对现状和问题的分析提出了政策设计的导向和措施。

摘要：1 问题的提出为了处理好道路结构层下各种地下管线回填部分与原路基的衔接，因必然存在的压实系数，即使沟槽回填压实度达到设计要求，也会产生与路基衔接处的裂缝。新老路基搭接处，即使按施工技术规范要求采用台阶式水平分层填筑，也会产生搭接裂缝。特别是近几年来，为了适应以快捷、重载、大交通量为特征的现代化交通运输的需要，在沥青路面结构中越来越广泛地应用半刚性材料。由于半刚性基层具有强度高、整体性好的特点，又能大量利用工业废料和当地材料，从而减薄沥青面层厚度，取得了较大的经济效益，成为国内外路面结构基层的主要发展方向。但是这种路面结构的应用也存在着一些基本问题。如它的受力状态，反射裂缝和破坏的形式等都有它自己的特点。

摘要：本文设计了一款基于MSP430系列微处理器的矩阵键盘控制电子时钟,与传统的基于C51的电子时钟相比,该时钟不仅电源电压和功耗低,有多种工作模式可以选择,且内部包含有灵活的电源管理系统和频率可达32Mhz的内部时钟源,从而实现了多种电源模式和多种工作模式下的低功耗及高精度.另外,由于采用了矩阵键盘的控制模式,该电子时钟可以进行方便的初始时间设置和时间修正.测试结果表明,该电子时钟实现了预期的功能,且在24h内的误差极小,只有几个us.