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商用车驾驶室正面摆锤碰撞安全性优化设计
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《重型汽车》2021年 第2期 16-18页
作者：杨文德 杨阿强 何毓陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院 
文章对某款商用车设计初版模型进行正面碰撞的模拟分析,根据分析结果,优化前围钣金,加强仪表台管梁,然后进行再次模拟分析。优化之后的仿真结果表明,该车的吸能能力得到了明显的改善,驾驶室变形量也得到了明显的降低。结果表明此款车型...
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