摘要：随着中国综合国力的增强,对石油产品的需求量日益提高,石油化工行业得到飞速发展。管廊作为连接通道,分析探索多层管廊段管道的布置具有重要意义,目的是探索各类管线在管廊中的总体布局,总结多层管廊管道的分布规律,旨在为多层管廊配管设计提供参考。

摘要：目前石油化工管道常用的清扫方法有水冲洗和气体吹扫两种,或二者结合使用。而某公司在对一根DN350的管线进行置换吹扫时采用水冲洗和气体吹扫结合的方法,在进行氮气吹扫时,在管线吹扫前期管线吹扫末端泄放口出水正常,但是在进行间歇性憋压吹扫时,管线末端泄放口出水量减小,同时现场并无大量氮气介质排出,导致管线内大量的存水无法正常吹扫排出,降低管线吹扫效果及吹扫效率。主要针对管线在进行氮气吹扫时形成的这种异常情况进行详细说明,同时分析其形成原因,并提出相应的预防措施。

摘要：现代化社会发展趋势下,我国社会经济及生活水平有了跨越式发展及实质性变革,人们生产、工作及生活都离不开油气能源的支撑,这一现象导致我国对油气能源的需求量爆发式增长。目前,油气储运技术及油气管道泄漏问题的研究已成为我国学术界及相关部门研究的井喷式话题。鉴于此,以管道泄漏与油气储运技术为讨论方向对我国油气管道泄漏问题进行了系统性分析与研究,详尽阐释与揭示我国油气管道泄漏及储运技术中存在的主要影响因素及导致油气管道泄漏的诱因,结合油气储运标准及管道泄漏机理提出油气储运工程关键技术,旨在促进我国油气储运技术进一步创新与完善。

摘要：利用浅冷凝-膜分离技术,采用中海油天津化工研究设计院有限公司自主研发的膜材料及装置,对石化企业装车过程中产生的挥发性有机物(VOCs)气体进行处理。结果表明:膜入口处VOCs气体中非甲烷总烃质量浓度最高为50 000 mg/m^(3),在装置处理量为5 m^(3)/h,运行163 h的过程中,出口处非甲烷总烃质量浓度降为6~40 mg/m^(3),非甲烷总烃去除率大于99.9%;膜入口处VOCs气体中非甲烷总烃质量浓度为42 290~105 710 mg/m^(3),运行270 d的过程中,出口气体中非甲烷总烃质量浓度为6~52 mg/m^(3),非甲烷总烃去除率高于99.9%,可满足GB 31570—2015和GB 31571—2015的排放要求。

摘要：CEPS管柱中间轴承受较大扭矩,当其节叉花键与转向器输入轴花键配合不良时,会在转向极限位置产生异响。针对此种异响,分析其异响原理、成因及改善方案,并对后续的预防设计提出建议。

摘要：今年4月14曰伴随着谢欣哲驾驶“合势Cotrends”完成了25圈的赛程后第一个冲线,蔚来驱动科技中国电动汽车场地锦标赛(以下简称CECC)本赛季八个回合的比赛正式落下帷幕。