摘要：以典型冲压件整修模的模具结构为例。因受零件自身尺寸的限制,极大影响了模具凹模的强度和刚度。介绍了一种解决方法,可供同行在类似产品设计中参考。

摘要：本文概括介绍了复合精冲成形中典型的精冲挤压复合精冲成形工艺，并从机械运动设计、结构设计和液压系统设计三个方面，详细介绍了KHF系列高性能数控液压精冲机。

摘要：针对多个出退勤车场的城市轨道交通线路,研究乘务任务配对问题的数学模型和算法,在满足各车场出退勤任务守恒的前提下,尽可能提高整体值乘效率.首先,考虑出退勤约束、轮换约束、用餐约束和工作量约束,构建任务段衔接网络有向图,并设计广度搜索算法搜寻满足各班种要求的候选任务池.然后,在此基础上,以乘务总值乘费用最小为目标,构建乘务任务配对问题的集覆盖模型.接着,为了提高大规模问题的求解效率,设计基于列生成思想的启发式求解算法.最后,以南昌地铁1号线为例,通过实例验证发现:所提出方法能够合理安排早班和夜班任务的出、回场方式,很好地满足了各车场夜、早任务守恒需求;相对于现行方案,有效减少了两个乘务任务,且任务段平均衔接时间减少了1分17秒;所提出模型和算法能够满足多车场出退勤需求,且保证了值乘效率,能够为实际运营提供决策支持.

摘要：首先,以天水地区种植品种白蒜、红蒜为研究对象,基于人工抽薹原理,实施了夹薹压缩实验、抽薹拉伸试验。试验表明:白蒜蒜薹茎秆粗壮,其抗压应力较红蒜蒜薹大11%左右,抽拔力较红蒜蒜薹大9.5%左右;两个品种力学性能的不同归结于微观结构不同。其次,建立了蒜薹收获机虚拟样机模型,并对抽薹过程进行了运动学分析,得出断薹率最小时机器前进速度与滚筒速度应满足的关系。在此基础上,设计了机械手的安装位置。最后,对夹薹过程进行仿真分析,得出蒜薹夹断时两夹薹轮的间隙为33.3 mm。研究结果为蒜薹收获机的结构设计提供理论依据。

摘要：现代有轨电车运行过程中,交叉口公交信号优先策略能够保证列车顺利通过交叉口,但会对交叉口其它社会车辆产生负面影响.本文考虑信号优先策略对交叉口产生的负面影响,提出了综合优化列车旅行时间和交叉口负面影响的有轨电车时刻表优化模型,针对模型的非线性特点,设计模拟退火算法和基于事件驱动的仿真法相结合的组合算法进行求解.以沈阳浑南现代有轨电车5号线为实例,结果表明,模型求解的时刻表方案相对于总旅行时间最小的时刻表方案,其旅行时间增加了1.2%,但交叉口的负面影响费用相对减少了66.4%.由此说明,本文提出的现在有轨电车时刻表优化方法,在保证列车旅行时间尽量小的同时极大降低了对交叉口社会车辆的负面影响.

摘要：针对莫高窟在保护利用数据传输过程中出现的问题与发展趋势,提出了利用无线网络深度覆盖技术构建数据传输平台,解决莫高窟大型洞窟内保护利用数据无法传输的问题。为构建实用性强的传输平台,采取了如下措施。首先,针对莫高窟保护利用各项业务数据采集、传输模式、传输机制等各阶段特点,提出了基于无线网络深度覆盖技术构建数据传输试验平台的需求;其次,设计了试验平台构建方案,依据莫高窟洞窟分布与建筑形制确定了试验平台构建位置。结合莫高窟目前无线网络覆盖现状,通过选型分析确定了无线网络深度覆盖关键技术,并应用该技术构建试验平台;最后,对试验平台无线信号覆盖范围、信号强度、传输性能、安全性等进行验证,确保数据传输的完整性与连续性。此试验平台已运行一年有余,应用效果良好。

摘要：为了综合优化地铁快慢车运行计划,建立了综合求解列车开行方案、停站方案和时刻表的优化模型;分析了地铁列车停站、区间运行、快慢车运行组织与客流出行等特点,构建了快慢车运行计划的约束条件,设计了综合协调优化列车运行时间和运输成本的目标函数,建立了完整的地铁快慢车运行计划优化模型;分析了模型特点及其复杂度,设计了两阶段近似算法求解模型,第1阶段根据乘客能够忍耐的最大候车时间推算出慢车的开行列数,同时将其均匀分布在编制时段范围内,并对初始时刻表进行合理调整,第2阶段采用CPLEX求解器求解地铁快慢车运行计划;针对上海地铁16号线,对其早高峰7:00~9:00下行方向的快慢车运行计划进行编制试验。试验结果表明:快慢车运行计划中共开行列车30列,其中快车11列,慢车19列,完成9次越行,87次跨站不停车,快车全程最大节约时间为628s,约降低4.1%,总旅行时间节约4 450s;根据客流需求在1∶1~1∶2之间灵活安排快慢车开行比例;根据各车站上下车客流需求灵活安排快车停站方案,快车之间停站方案不固定;随着列车规模的增大,模型求解时间大幅增长,当规模达到一定程度时,需设计更为高效的求解算法。

摘要：为辅助决策者合理评价以及选择道路横断面设计方案,与从交通规划层面宏观评价城市道路横断面设计的思想不同,从交通设计的微观层面入手,依据交通效益、交通安全性、土地使用效率和环保性四个准则,建立了较为实用和科学的评价指标体系;并对每个指标的确定方法进行了阐述。最后给出了算例。算例表明,该评价方法具有一定的科学性和实用性。

摘要：工矿企业生产过程中不可避免地产生各类污染,其中水污染物排放始终是监控与防治的重要工作。当前工矿企业所采用的传统监控手段如视频或在线设备监控,存在应对突发性水污染事故适应性弱、效率低、成本高、准确性差等问题。针对流动性水体图像连续、动态、全前景、无背景的特点,采用深度学习算法建立动态加权灰度化模型优化彩色图像灰度处理,提出了图像光强信息(灰度值)分析方法;结合时/空间连续图像信息自检方法对水体图像进行在线分析,提出了1种通用水体污染监控方法,开发了基于智能视觉的动态水体污染监控系统,实现了污染状态的高效、准确的定性判断。在工矿企业投用该系统后,运行维护简便,相对于传统人工视频污染监控方式,污染识别准确率提高13%,有效识别率达到99%以上,平均污染识别时间减少3~5 h,实现突发性水污染事故快速响应,大幅降低环保事故发生率;且能够有效降低人员劳动强度,节约企业运营成本。

摘要：为了揭示高锰酸钾氧化去除水中三氯生的动力学规律,通过烧杯试验研究得出高锰酸钾氧化三氯生的反应速率常数,同时探讨高锰酸钾浓度、pH、温度等因素对反应速率常数的影响.试验结果表明:不同高锰酸钾浓度下,三氯生能够被迅速氧化,氧化三氯生的反应符合二级反应动力学,二级反应动力学常数K=0.331 6 ***对反应速率常数有显著影响,在pH为5、7时,K分别达到最小值和最大值.高锰酸钾氧化三氯生的反应速率随着反应温度的增加而增加,该反应表观活化能Ea为32.35 ***-1,说明该反应在一般水处理条件下较容易发生.高锰酸钾是一种快速、高效去除水中三氯生的氧化剂.