摘要：鉴于科泰乐讯高科技产业基地项目的施工时间紧迫,特别是地下结构建设恰逢多雨季节,为了减轻频繁降雨对防水作业的影响,并加快工程进度,项目团队决定将地下室底板原计划采用的双层SBS改性沥青防水卷材替换为单层TSR聚乙烯胎预铺增强型防水卷材(参照《地下建筑防水构造》10J301)。这一调整方案得到了建设方与设计单位的一致认可。新工艺采用了预铺方式,使得材料铺设不再受垫层湿度影响。此外,从双层改为单层后,省去了找平层、加固层、隔离层及混凝土保护层等五项工序,显著减少了劳动力和物料消耗,同时缩短了工期。通过此优化措施,在提高雨季地下防水工作效率的同时,也有效缓解了工期压力,直接节省成本达83.62万元人民币。本案例旨在为未来类似条件下的工程项目提供有价值的参考经验。

摘要：对挤压机作为连续式生化反应器用于以蛋白质、淀粉和纤维等聚合物为基质的生物原料进行生物或化学反应这一领域内的应用作了研究 。

摘要：为了研究钢筋再生混凝土楼板的力学性能,共设计了6个试件,其中3个单向板和3个双向板,主要以再生粗骨料取代率为变化参数,取代率分别为0%,50%,100%。通过对两类楼板进行抗弯试验,观察试件的破坏形态、获取了试件受力的全过程曲线、跨中挠度发展情况及构件的极限承载力等重要数据,并分析再生粗骨料取代率对单向板和双向板的影响,利用相关规范的计算方法对再生混凝土楼板承载能力进行计算,并与试验实测结果进行对比。试验结果表明:不同骨料取代率的楼板破坏形态相似;在混凝土出现裂缝前,随着荷载的增加,楼板的挠度基本呈线性增大;当混凝土开裂后,钢筋再生混凝土楼板的挠度增大有突变;钢筋再生混凝土单向板的刚度比钢筋普通混凝土单向板好,双向板则相反;钢筋再生混凝土楼板与钢筋普通混凝土楼板相比,两者开裂荷载较为接近,但钢筋再生混凝土楼板有极限承载力高的优点。研究结果可为钢筋再生混凝土板构件的进一步研究和推广应用提供参考。

摘要：论述水煤气采用湿、干两步法脱硫。

摘要：针对钝感无起爆药点火器射频感度高于装配敏感装药的桥带和半导体桥火工品设计感度的问题,从产品结构及装药两方面进行了分析和试验验证,找到了钝感无起爆药电火工品射频感度偏高的失效机理,并提出了改进措施。本研究对后续电火工品的抗射频设计具有一定的指导意义和参考价值。

摘要：介绍大型焦炉边火道温度偏低的原因,针对其原因采取适当的技术措施,并提出改进的方案。

摘要：本文介绍采用ASP技术设计制作《大庆石油地质与开发》网站，使其具有维护容易，查询方便等特点，方便了管理员和用户的使用。

摘要：天然气制甲醇装置采用水煤气补碳技术，优化了原料气组成，合理利用了资源，并实现了水煤气的深度净化。

摘要：该文针对当前现有控制方法应用下,PC机与单片机间串行通信存在通信传输速度慢、传输质量差的问题,对其控制方法进行优化研究。选择将RS-485为串行接口,并在该基础上完成对PC机与单片机通信连接的设计。针对下位机和商务机,对通信程序进行优化设计。最后实现了对串行异步通信与串行同步通信的控制。对比优化前、后控制方法的应用效果,证明优化后控制方法可以有效提高通信传输速度,并进一步实现对通信传输质量的优化。

摘要：为了研究连续箱梁桥承载力及裂缝开展情况,评定桥梁的各项指标,为桥梁的运营养护提供可靠资料,采用现场加载试验及有限元数值模拟分析相结合的方法,基于静载试验测定各工况下桥梁应力和变形,利用动载试验测定桥梁自振特性及车辆对桥梁的冲击系数。对比实测值与有限元计算结果得出结论,该桥梁卸载后的残余位移和应变满足相关规范要求,结构动刚度能满足正常使用要求,桥梁正常使用条件下的车辆冲击效应满足设计要求。裂缝开展方面满足相关规范最大裂度的限值要求,该桥梁承载力不满足设计要求。建议对该桥梁上部结构进行加固补强,以满足正常运营条件。