摘要：为有效指导城区大规模公交站点的改造设计,以淮南市为例,提出了基于GIS平台的现状站点评估体系,确定城市公交站点改造项目库,同时基于站点客流预测对需要改造站点的位置、规模、形式等方面提出具体改造内容,以期为类似城市公交站点改造设计提供借鉴。

摘要：在大城市轨道交通快速发展的背景下,为加强常规公交与轨道交通的衔接,促进城市公共交通可持续健康发展,科学优化沿线常规公交线网成为关键。以合肥市轨道交通3号线沿线公交线网优化为例进行研究,利用公交IC卡、公交车辆GPS和手机信令等多源大数据进行融合分析,识别公交客流OD分布特征、公交客流需求等,用大数据分析支撑轨道沿线常规公交线网优化设计。

摘要：快速路的主要功能是保证现代大城市道路交通的基本机动性,满足大城市出入机动交通、过境交通和城市片区间长距离公共交通、商务公务交通、应急保障交通等快速通达和集疏。随着城市经济的发展、机动车保有量的不断增长以及道路拥堵问题的出现,中小城市也面临着快速路建设的需求。

摘要：国家建立国土空间规划体系并监督实施对交通专项规划的规划思路和交通分析技术手段提出了新的挑战。为全面落实国土空间规划编制要求,以淮南市城市公共交通专项规划为例,重点解决当前存在的网络统筹性不够、科学合理性不强、要素保障性不足三大问题,分别从科学性、战略性、协调性和操作性四个方面进行了规划实践尝试,探索建立国土空间规划体系新要求下的城市公交规划路径。

摘要：老城商业区普遍存在用地紧张、功能高度叠合和交通压力大等问题,探索实现老城商业区用地更新与交通改善有机融合的路径具有十分重要的意义。文章以合肥三孝口商圈为例,基于对三孝口商圈用地及交通现状的分析,从用地更新、交通系统构建、公共空间网络组织、土地混合利用及城市活力激发等方面提出了用地更新与交通一体化策略,对三孝口商圈改造实践具有现实指导意义。

摘要：老城区的区域道路交通特征和居民出行习惯基本形成并趋于稳定,在科学分析预测未来老城区的道路容量的基础上,坚持节约集约用地的原则,同时满足土地开发需求,推算老城区的建筑容积率。

摘要：物流枢纽城市是国家物流组织活动中心,在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽作用。文章基于现代物流发展趋势和合肥市区位优势,提出从构建东西互济陆海空联动大通道、形成多层次高能级物流大枢纽、挖掘重点领域现代物流发展潜能、推动现代物流服务能力转型升级和夯实现代物流发展根基这五个方面入手,着力将合肥市打造成为具有重要影响力的国家物流枢纽城市,以期为今后其他地区推进物流枢纽城市建设提供参考。

摘要：本文在重塑老城区活力策略上,通过对三孝口片区公共空间环境现状分析,提出构筑合肥三孝口片区公共空间网络,打造人本化的公共空间来实现。

摘要：目的探讨动漫视频宣教结合童趣化护理在过敏性紫癜(HSP)患儿中的应用价值。方法选择2018年5月~2021年5月我院收治的HSP患儿128例,按随机数字表法分为两组,各64例。对照组采用常规护理,观察组采用动漫视频宣教+童趣化护理,均持续干预至患儿出院。比较两组遵医行为、焦虑及舒适程度。结果观察组遵医行为优良率高于对照组,差异有统计学意义(P0.05);干预后,观察组SCARED评分低于对照组,GCQ评分高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论动漫视频宣教结合童趣化护理能够缓解HSP患儿焦虑情绪,提高遵医行为及舒适度,值得应用。

摘要：采用正交试验设计方案,利用湿法球磨+复压复烧方法制备了RGO(还原氧化石墨烯)/Al基复合材料。通过直观分析和方差分析考察了复压复烧工艺参数对RGO/Al基复合材料相对致密度、显微硬度、平均晶粒尺寸的影响显著程度。采用综合平衡法获得了最佳制备工艺参数:初压压力为350MPa,初烧温度为580℃,复压压力为1 000 MPa,复烧温度为490℃。该优化工艺制备的RGO/Al基复合材料的相对密度、显微硬度(HV)、平均晶粒尺寸和抗拉强度分别为99.81%、69.5、16.05μm和212.87MPa。显微组织观察表明,石墨烯主要分布于铝晶粒晶界处,起细晶强化作用。