摘要：为了减轻某款SUV车型白车身的质量,建立了其三维数字模型,通过网格划分处理后得到了其有限元模型。对上述模型进行了动态分析和静力分析,得到了该其前六阶固有频率及刚度值。以得到的固有频率以及刚度值为依据采用单目标尺寸优化的方法对白车身的重量进行减重优化,并且将优化后的结果和优化前进行对比。结果表明通过优化白车身减重23.1kg,减重比例达5.31%。并且保证了模态频率值和刚度值在车身设计要求范围内,在不降低白车身安全性能的前提下实现了减重的目的。

摘要：为准确评估涡扇发动机冠状喷口的气动性能,提出了一种基于流量守恒的出口定义方式,并验证该出口定义方式与物理出口的一致性,对冠状喷口在设计点和非设计点工况下的气动性能进行了系统性评估与考察。结果表明:在设计点工况下,冠状喷口外形参数中,内切角对推力性能影响最大、齿数影响次之、齿长影响最小;冠状喷口下游流向涡对是导致剪切层增厚、湍动能衰减、核心区长度减小的主要原因;在非设计点工况下,冠状喷口可有效降低出口附近的激波强度,使其堵塞状态压比远高于基础构型喷管。

摘要：机器人底盘作为导盲机器人的基础部件,需要保证其稳定性和可靠性。利用SolidWorks建立底盘结构三维模型,然后导入ANSYS Workbench中对底盘模型进行静力学分析、模态分析和谐响应分析。静力分析结果表明底盘受到的最大应力为37.813 MPa,计算得到安全系数为5.4,底盘结构的强度满足要求;模态分析得出底盘结构的各阶固有频率和振型,根据底盘结构的固有频率选择符合要求的电机,避免底盘在驱动电机的激振作用下发生共振;谐响应分析得到减震支架发生共振的频率、共振幅值,为机器人底盘结构的进一步优化设计提供理论依据。

摘要：为了提高应用化学专业学生的综合实验能力,设计了一个“二维FeCo-MOF催化剂的氧析出性能”大学化学综合实验。实验利用室温搅拌法合成了FeCo-MOF催化剂,并利用线性扫描伏安法研究了氧析出(OER)性能。结果表明,双金属FeCo-MOF的斜率为65mV/dec,远低于IrO_(2)(94mV/dec),说明FeCo-MOF具有较快的催化动力学。本综合实验涵盖了无机化学、分析化学、电化学、仪器分析等知识点,建议纳入化学专业综合实验课程。

摘要：文化遗产保护最普遍的方式是建立遗产名录,中国的文化遗产保护层次、类型越来越丰富,通过将各种文化遗产正式化、法定化,遗产的意义得到尊重,被纪念碑化和公众化。正式的遗产总体上得到了更好的保护,但是还有大量需要保护的遗产是更加具有日常性、社区化和个人化的非正式遗产,不可能将所有的非正式遗产都正式化和博物馆化。在中国过去几十年的城乡建设中,非正式遗产遭受到了最为严重的破坏,导致许多具有世代传承价值的传统建成景观大量消失,城乡的文化基底和地域特征几乎丧失,对社会、家庭和每个人的生活方式和文化观念的影响已经越来越微弱。

摘要：在查阅大量关于居民家庭收入满足度和收入满足度测度文献的基础上,根据辽宁省的实际情况,设计辽宁省居民家庭收入满足度测度量表,进而构建了辽宁省居民家庭收入满足度测度模型。运用因子分析法,提炼出自我价值实现因子、家庭支出因子、家庭收入因子、居民生活社会环境因子等影响辽宁省居民家庭收入满足度的4个因子。由研究结果可知,辽宁省居民家庭收入处于不满足水平。