摘要：以某钢厂120 t转炉为研究对象,采用局部相似模拟,建立局部几何相似比为1∶2的有机玻璃模型,设计直径为120,140,160 mm及变径等4种出钢口,并结合平板和十字架2种内型结构出钢口进行转炉出钢模拟实验,研究出钢口直径及其内型结构对转炉出钢过程的影响,优化转炉出钢口形状。结果表明:变径出钢口的转炉出钢过程效果最佳,卷渣量为6.2个、挡渣成功率为99.4%、剩余钢水量为28.95 L;变径出钢口搭配十字型出钢口内型结构的转炉出钢过程综合效果较好,卷渣量为1.2个、挡渣成功率达99.9%、剩余钢水量最少为25.27 L,减少了转炉出钢过程卷渣,提高了钢水洁净度。

摘要：目前100 km/h速度等级磁浮车辆已在长沙实现商业运营,国内正在开发160 km/h等级快速磁浮列车,因其采用侧部受流,在国内外尚无此速度等级侧部受流器应用业绩和设计、制造经验。现针对160 km/h磁浮列车侧部受流需求,借鉴高速受电弓工作原理,在现有100 km/h受流器基础上,采用气动缓冲弓头和弹性拉杆设计,有效提升了受流器应对高频振动能力,同时采用单汽缸控制受流器升降,不仅保证了受流器的稳定受流,还保证了其工作安全性。

摘要：为了提高切点跟踪磨削加工精度,使用Ansys有限元分析软件分析对比了曲轴在有无中心架支撑条件下曲轴磨削旋转过程中的弹性变形与动态特性,结果表明合理使用中心架支撑可以有效减小磨削加工过程中曲轴的挠曲变形;并使用Ansys软件仿真得到了有中心架支撑条件下曲轴在连续角位移下法向磨削力方向上的刚度变化曲线,为曲轴磨削加工的支撑方案的选择提供了理论依据。