摘要：本文论述了铁路客车阻燃型结构材料的设计依据,材料的设计方案,和所用原料、生产工艺流程与所需设备.最后介绍了试制材料的性能.

摘要：本文在分析 PVC 低发泡板和其他复合板材的基础上,设计出一种新的 PVC复合板材,即:PVC-M/F 复合板,并测试了 PVC-M/F 复合板的性能,说明这种新的复合板材能满足铁路客车、船舶、汽车车厢的内壁装饰需要.

摘要：本文论述了热压成型的阻燃型竹材复合板的结构设计,性能特点.并介绍了各种复合板的生产工艺和应注意的问题.生产的板材,已作为地板及内壁装饰板试装于铁路客车上.

摘要：本文论述了目前国内稻壳板的生产状况,说明了稻壳板增强改性的必要性,并设计出稻壳板增强改性的方案.通过在使用的胶粘剂中加入偶联剂、增韧剂;在原料中加入增强纤维;确定合理的配方和工艺条件等措施,使增强改性后的稻壳板在性能上符合铁路客车车厢的装车标准.经过稻壳板的二次加工,可以生产出满足铁路客车车厢内部结构的各种代木部件.

摘要：挤压研磨是一项崭新的工艺技术,它能迅速地去除用传统方法无法去除的小零件内腔中的毛刺和倒棱工作。作者利用这一特点研制了挤压研磨用研磨剂配方,利用模拟装置研宪了工艺参数时加工表面质量的影响、设计了利用工厂油压机来进行挤压研磨加工...