摘要：在互联网高速发展的时代，人们的日常生活也随之发生了变化；而房地产业在互联网的影响下，在营销手段、销售方式等方面也都发生了显著变化。过去房地产经纪人经常使用的短信群发、DM派发，媒体广告或户外“轰炸”的老路已经行不通了。当客户们都在低头玩手机时，我们要思考的问题就是在互联网时代怎么能够把房地产相关信息传达给客户。除了应用传统的推广媒介，还应如何重新调整适应新的市场环境，从而占领新的市场。

摘要：城市绿地是城市生物多样性的热点区域和居民主要的休闲游憩场所，掌握其声景时空变化特征及其影响因素，对于生物多样性保护与声景营造具有重要意义。前期的声景研究多聚焦于森林、自然保护区等自然植被区域的声景特征及其差异分析。然而，城市绿地内部存在的人为干扰可能会导致其呈现出不同于自然植被的声景时空特征，对于城市强干扰环境下不同植被类型的声景特征及其驱动机制研究还比较薄弱。选取广州白云山景区次生林、人工林和疏林草地3种不同植被类型，开展了为期28d的声景监测，基于6种声景指数和声景功率揭示绿地声景的时空变化特征，并利用随机森林模型和冗余分析研究环境因素和人为干扰对于声景时空格局的影响。结果表明：声学复杂度指数(ACI)的变化规律显著反映了鸟类的黎明(6:00—8:00)合唱现象，声学信号强度从人工林、次生林到疏林草地依次降低，表明适当的人为干扰提高了鸟类发声强度，过度的人为干扰限制鸟类发声；归一化差异声景指数(NDSI)显示了次生林和人工林的白天声景以生物声为主，疏林草地是人工声占主导地位；不同绿地的主导发声频段及其影响因素具有明显差异，次生林以中频生物声(4—8kHz)为主，主要受海拔(ALT)、灌木丰富度(SR)和树高多样性(THD)的正向影响；人工林多为低频生物声(2—4kHz)和高频生物声(8—11kHz)声音，其声景功率与坡度(SLO)正相关，与到硬化小道距离(DHP)负相关；疏林草地人工声(1—2kHz)较多，到硬化干道距离(DHMR)、到硬化小道距离(DHP)和非硬化小道距离(DNHP)均对其具有正向影响。研究揭示了不同植被类型的声景时空特征及其主要影响因素，为城市绿地健康声景设计和生物多样性保护提供科学参考。

摘要：根据高速公路线形的空间几何特性,采用高等数学几何中曲线空间曲率的计算方法,结合高等级公路平纵组合设计方法,对公路线形进行空间曲率计算,并结合运行车速方面的特征进行修正;根据修正后的空间曲率指标,以及高速公路中不同车辆运行特征、运行分布与安全的相关性分析,结合客车占有率提出了多个针对高速公路断面运行状态的空间曲率指标模型;通过数学回归,进行评价模型与道路事故率统计的相关性分析研究。结果表明:部分空间曲率指标与事故率具有较好的相关性;建立的以高速公路空间曲率为主要指标的道路安全评价模型能够为道路线形设计提供理论支持。