摘要：网格化技术是近年来国际上兴起的一种重要信息技术。引入网格化技术来保障沿海水上交通安全是全新的尝试,水上交通安全监管如何实现是目前研究的问题之一。在分析网格化技术特点的基础上,结合沿海水上交通安全监管中风险防范的管理需求,设计沿海水上交通安全风险网格化管理系统的方案,提出沿海水上交通安全信息管理的功能与资源配置,借助海事数字化平台,建立水上交通安全网格化管理系统及单位网格风险防范模式。最后在福建辖区沿海通航水域实现网格化管理,实践证明:网格化管理能切实降低水上交通风险,同时发挥现有监管资源最大效能,形成运行高效、反应及时、服务便捷的网格化管理新格局。

摘要：在半旱式稻田中,采用回归正交旋转组合设计,研究了山区中低产田插秧密度(x_1)、氮(x_2)、磷(x_3)肥料对杂交稻的综合效应,建立了回归优化模型:(?)=8076.120+160.990x_2+207.810x_3-171.930x_1x_2-190.695x_2x_3-173.820x_1~2-173.550x_2~2,R=0.9120>R_(0.01)用此模型,水稻平均产量可达7995kg/ha,比对照增产63.8%。