摘要：半潜式生产平台为深水油气田开发关键设施,采用永久多点锚泊系统进行定位。以中国首个水深1500米级半潜式生产平台——陵水17-2气田“深海一号”能源站海上安装作业为例,基于十万吨级大尺度半潜式生产平台在南海恶劣海况下限位作业的高风险问题、系泊锚腿的快速回接问题以及水深1500米级聚酯缆打捞回收及潜在的扭转与磨损问题,制定了“HYSY291”及“HYSY681”双主作业船进行平台限位与回接的总体施工方案及工艺流程;在此基础上,设计了一套半潜式生产平台限位索具预安装与测试方案,实现了半潜式生产平台由拖航模式至限位模式的快速无缝转换;对半潜式生产平台限位开展了数值模拟分析,对限位拖轮的系柱拖力与回接时平台的位置给出了建议,根据平台限位时的运动划定了安全区域类型,保障了平台限位作业的安全;采用小尺寸引链、切线移船与回收平台链等措施进行聚酯缆及锚链的打捞与拉直,解决了聚酯缆的保护性回收的难题。本研究为中国南海深水浮式生产平台的安装提供了技术储备和经验借鉴。

摘要：不同形状和尺寸的固体浮力材料在相同水压环境下的吸水率不同,其表面积与体积的比值,即表面积比,是影响吸水率的主要因素之一。为研究固体浮力材料表面积比与其吸水率的关系,对不同表面积比的固体浮力材料试样在10 MPa和20 MPa水压环境下进行了累计30 d的水压试验,得到了累计吸水率随表面积比增加而增加的对应趋势。基于菲克定律,推导了水在浮力材料内部扩散的动力学方程,得到了吸水率与组合参数(S/V)√t的线性关系,并通过与试验数据对比进行了验证。结果表明在相同水压环境和保压时间下,固体浮力材料的吸水率与其表面积比成正比。该结论对工程设计和分析具有指导意义。

摘要：以长径比1.0的柱式弹性体为研究对象,基于弹性力学理论研究其受载分布和结构尺寸对端部效应的影响.结果表明:非均匀载荷分布的一端,端部效应变化更剧烈;而均匀载荷分布的一端,随着长径比的增大,端部效应受到端面载荷分布的影响越小.此外,端部效应对小尺寸弹性体十分敏感,但当尺寸增大超过3.5倍时,通过抑制端部效应的效果迅速消失.研究结果为柱式负荷传感器的设计提供理论指导依据.

摘要：概述了国内浅水海管涂层及焊缝清理的通常做法和存在的问题,对国外深水表面清理装置现状进行了介绍,提出一种深水海管层和焊缝清理装置,并对其结构组成和功能、液压控制系统设计及工作流程进行了分析,为深水海管涂层及焊缝清理装置未来工程运用提供了借鉴。

摘要：一种利用山谷地形的垃圾填埋场扩容建设在高陡边坡情况下的主要设计与施工措施,及旧场在施工期继续使用的处置办法。