摘要：对大型敞口钢油罐进行风荷载的风洞试验,获得结构表面的风荷载分布规律,并拟合成傅里叶公式,为设计应用提供方便.利用风洞试验获得的风荷载对大型敞口油罐进行稳定计算,研究了罐壁顶部包边角钢与结构风力稳定的关系,分析了初始几何缺陷对结构非线性稳定性能的影响.结果表明:大型油罐这类高径比很小的低矮型圆柱结构的表面风荷载与普通圆柱结构的有明显差异;包边角钢可以加强油罐顶部的迎风面外刚度,提高结构屈曲的临界风荷载;敞口钢油罐的风力稳定性能对初始几何缺陷十分敏感,结构的稳定承载力随缺陷的增大显著降低.

摘要：以实际工程中的10方立式钢储罐为研究对象,采用刚性缩尺模型风洞试验方法,获得大型低矮圆柱结构内外表面的风压分布规律.结果表明:大型低矮圆柱壳结构外表面的风荷载与规范采用的数据有较大差异,内表面风压呈现出明显的波动.对平均风压和脉动风压的相关性分析表明,准定常理论仅对外表面的背风区适用.对各测点风压时程数据进行三阶和四阶矩统计量分析,研究低矮圆柱壳表面风压的非高斯特性.结果显示:绝大多数测点的概率密度偏离高斯概型.为了便于设计应用,给出非高斯峰值因子的参考数值.与以往试验结果的比较表明:不同高径比的圆柱壳风荷载有所不同,负压区的体型系数绝对值随着高径比的增大而增大.

摘要：该文介绍了厦漳跨海大桥南汊主桥上部结构施工中所用的塔旁辅助提升机构——高低腿门式起重设备的背景、主要参数、低腿结构、高腿结构及主桁结构的设计思路。该设备确保了主桥上部结构施工中构件由地面起吊至桥面的高效性及安全性,提高了主桥上部结构的施工效率。

摘要：简要介绍了CAD三维建模在厦漳跨海大桥南汊主桥主塔施工测量中的应用,通过主塔的三维模型,求解任一点的设计三维坐标,用于施工放样、测量自检和内业资料编制。该方法形象直观、操作便捷、精度可靠。

摘要：采用有限元计算方法,对大型水泥钢筒仓结构在设计荷载下的变形、应力及稳定进行分析。结果表明:采用多段变壁厚的仓壁结构在设计荷载下的应力、变形及稳定性可满足要求且有效降低建造成本;水泥钢筒仓在设计荷载下的应变较小,材料非线性并不明显,分析可以不考虑考虑材料弹塑性。

摘要：本文介绍了厦漳跨海大桥南汊斜拉桥索塔施工中,为消除中塔柱倾斜塔柱根部混凝土的不良应力状态所采用的主动横撑结构的构造特点,以及考虑了施工因素的该结构的设计计算方法,确保中塔柱根部在施工过程中不开裂。该计算方法对类似工程具有一定的指导意义。

摘要：厦门轨道3号线过海段隧道是国内首条海底矿山法与泥水盾构对接工法结合进行施工的隧道,分析了过海隧道施工的四处难点,具体包括方案设计难、地质条件差、施工组织难及工期压力大,并针对性地总结归纳相关管控措施,可为类似的工程提供参考。

摘要：高层建筑群体相互间距较近时,将出现风荷载相互干扰的群体效应。通过CFD数值模拟,确定了某高层建筑在群体条件下的风荷载及体型系数,为结构抗风设计提供依据。并讨论了干扰条件下的风荷载与规范建议取值的差异,为相似条件建筑的风荷载取值提供参考。

摘要：南太湖湿地奥体公园体育场屋盖钢结构与下部钢筋混凝土看台完全脱开,最大悬挑长度为45m,屋盖悬挑端设置观光走廊。以结构动力学理论为基础,通过数值模拟方法,对结构施加同步行走、随机行走、同步起立、单人跳跃等32种不同的人行激励,验算人行激励下观光走廊的振动舒适性。重点研究了人行激励下的结构动力时程响应,计算出每种工况的峰值加速度,并与选取的舒适度评价标准限值对比,找出不满足舒适度标准的工况和相应的振动最大位置,为减振设计提供依据。结果表明通过调整结构刚度和结构振动控制均能实现较好的减振效果。

摘要：在国家意识形态整体布局中,高校意识形态工作占有重要地位.当前在高校开展思想政治教育工作的过程中存在诸多问题,而心理治疗领域中"以人为中心疗法"对于高校思想政治教育工作具有重要借鉴意义.本文从师生关系建立、情感作用发挥、倾听技巧运用、促进人的全面发展等方面,阐述了如何运用"以人为中心疗法"提高工作效能,为高校开展思想政治教育工作提供了新的视角.