摘要：提出了一种电力电子设备结构仿真设计方法及其在通用平台上实施的相应技术 ,简化了元件建模、控制了内存使用和CPU的工作量 ,提高了设计效率。实践证明该方法是可行的 ,具有一定的应用价值。

摘要：给出了一种功率MOSFET驱动电路的应用实例 ,并介绍了相关的工程计算及调试方法。

摘要：针对目前国际汽车安全法规中(如美国TREAD法案)要求强制安装轮胎压力监测报警器(Tyre Pressure Monitoring System)(TPMS)的需求,提出了一种新型带记忆功能的车胎压力报警器,采用MEMS压力传感器配合MICROCHIP公司的低功耗的PIC12F510 MCU及MCP6041轨对轨运算放大器设计而成。压力报警器通过连接气门芯直接测量胎内气压并及时记住当前正常胎压,当胎压下降到设定值以下时通过触发压力报警器上的LED闪烁灯自动报警。给出了具体的硬件设计、软件流程和相关产品的设计。试验表明该报警器具有反应灵敏、报警压力精确、带胎压记忆功能等特点、同时具有易安装、免调试、成本低廉等优点,能替代价格昂贵的传统TPMS产品,在汽车安全领域有着广泛的市场应用前景。

摘要：针对重型盖板、轻型盖板和盖座为符合工业生产的需要而提出的不同要求 ,即强度要求和经济性要求 ,分别设计了钢纤维混凝土的配合比 ,并对其力学性能进行了试验研究 ,分别得出了满足两种要求的低含量钢纤维高强和中强混凝土 .表 4,参 5 .

摘要：当今现代化大医院要在楼内建设轨道自走送药系统,免去病人排队取药过程。系统由硬件设计、软件设计和轨道机械设计3部分组成。硬件设计最为主要,如何让自走送药车进出路口转向器、怎样设计翻越楼层的楼层道岔功能、收放药车的调度道口控制设计等为主要论述内容。软件负责监控。轨道机械设计在相关期刊发表。

摘要：作者在已研究出的磨细矿渣高强混凝土中掺入两端增大的凸痕型异形钢纤维,钢纤维体积率为1.5%,配合比按作者1996年提出的二次合成法设计,采用常规的全掺入法工艺和标准养护条件,研制出抗压强度达120MPa,劈裂抗拉强度达13MPa的超高强混凝土。这种钢纤维混凝土由于钢纤维体积率低、强度高,因而有较明显的经济意义,可广泛应用于土木工程。