摘要：土地整理是对项目区的田、水、路、林进行综合整治,以提高土地质量、改善农业生产条件与生态环境的活动.这些活动影响了灌溉水的可获取性及获取量、灌溉水的利用系数、地表水文结构和灌溉水质量以及区域水资源的分配.结合国家投资湖北省安陆市辛榨乡基本农田土地整理项目分析了项目区的需水量、供水量及水量平衡,讨论了灌排系统的参数设计及工程设计.结果表明,采用合理的规划方案可以改善区域农业水环境,优化区域灌排系统.

摘要：土地整理对生态系统有正负两方面的影响,在规划设计过程中要增加生态补偿设计以减少负面影响。生态补偿的程度直接影响土地整理的生态效益,是衡量土地整理成功与否的一个重要指标。自然生态补偿评价是一个新的课题,其理论与方法体系均有待探讨。文章结合土地整理实践探讨了土地整理规划中的自然生态补偿评价的方法。该方法遵循科学性、系统性、实用性、定量性与可比性的原则,以递阶层次综合评价法为基础,从生态结构合理性、生态功能稳定性与生态环境适宜性3方面选择17个指标量对土地整理规划中的自然生态补偿进行了评价。结合土地整理实践确定了指标权重与分级标准,并将生态补偿效果分为5个基本等级。该研究建立的生态补偿评价指标体系力求综合反映土地整理规划中的生态对自然生态系统的系统的稳定与可持续性、系统的生产力、生态环境的改善及系统抵御自然灾害能力的贡献。

摘要：多节锂离子电池串并成组使用非常广泛,电池组的性能取决于各节电池特性的一致性,但生产中要达到电池特性一致比较困难,因此需要对电池特性匹配分选。目前,电池生产厂家主要采用人工分选方式,效率低且质量难以保证。提出一种根据电池综合特性(充电曲线、放电曲线、内阻、容量、自放电率等)进行自动分选的配组方法,基于该方法可提高电池的分选效率和配组质量。

摘要：在路政施工特别高速公路的养护工作中,必然会使用到交通锥。现有的养护人员在摆放交通锥时通常使用人工摆放的方式。该方式在小范围养护工作中无可厚非,但当需要进行大范围养护时,人工摆放将会非常不便,且在车流密集的区域或高速公路上,会造成非常大的安全隐患。基于上述原因,介绍一款液压式半自动交通锥收放系统的设计,该系统需要安装于工程车辆上,通过示例的系统结构设计及电路逻辑设计,使车辆在行进时系统通过自动检测交通锥的状态,根据系统参数设置控制液压系统运行从而驱动交通锥拾取摆臂的动作来实现交通锥的收放,该设计已在试制样品中实现,经测试可有效提高道路养护和交通维护等交通锥收放时的安全性和效率。

摘要：双频有源IC卡已在我国部分高速公路收费系统中应用,随着收费管理系统的日渐智能化,迫切需要一种基于此类IC卡的智能发卡系统。结合我国高速公路收费管理系统的现状,介绍了一种基于有源双频IC卡的多工位多卡箱旋转切换式的大容量全自动智能发卡系统的设计,详细讲述了系统的概况和系统控制原理。

摘要：从目前小型二次电池生产和应用的现状出发,结合条形码管理的实际特点,介绍了一种新型的电池条形码综合管理系统。系统通过在电池生产过程中引入条形码管理技术,便于电池生产厂家控制生产过程中电池质量、电池Pack厂在组装电池组时提取过程数据及电池流入市场后问题电池的追踪。详细介绍了系统的软硬件结构设计及系统特点,并对系统发展提出展望。

摘要：目的优选复方金菊口服液的的工艺条件，对复方金菊口服液的主要有效成分进行含量测定。方法采用确定性筛选试验优化复方金菊口服液的提取工艺，使用HPLC对复方金菊口服液的主要有效成分绿原酸进行含量测定。结果复方金菊口服液的最佳处方工艺为：鱼腥草、广藿香中的挥发油采用水蒸气蒸馏法，液料比为10ml／g，回流提取6h；其余药材采用水提醇沉法，提取2h，提取2次，醇沉浓度为75．8％。结论优选的处方工艺合理、可行，为复方金菊口服液提供实验依据。

摘要：在营销拐点之下,湖南广电作为电视行业的老牌湘军,以芒果TV为主要抓手,在内容、渠道、技术等方面举全台之力实现融合,形成双平台带动、全媒体发展的新格局。同时不断探索内容营销,通过产业升级优化芒果生态圈。

摘要：大渡河是长江上游重要支流,水电资源丰富,流域内现存大量特有物种和珍惜物种,具有较高的生态及经济价值。生态流量是保障河道生态环境不退化、维持河道健康的重要指标,开展对大渡河生态流量的计算,对大渡河水生态环境保护和水资源合理利用具有重要意义。当前对生态流量的研究众多,本文基于大渡河中下游2008—2017年天然来水情况,分别选取水文学方法中的Tennant法、改进Tennant法,水力学法中的湿周法,以及鱼类生境适宜度法,提出了水文-水力学-水生态的结合法(下称结合法)。将结合法计算的生态流量与多年实测流量对比,确定需要进行生态补水的月份,并根据水利部印发的第四批重点河湖生态流量保障目标对大渡河生态流量进行满足程度分析。研究结果表明:结合法考虑了水文学、水力学以及不同月份鱼类繁殖的需求,满足年内不同时段河道生态需求。大渡河中下游泸定站2—4月、沙湾站2月的来流量无法满足生态需水,应进行生态补水,使河道流量满足鱼类繁殖要求。与水利部制定的大渡河生态流量保障目标相比,本文计算的生态流量在鱼类繁殖期高于保障目标,在非鱼类繁殖期低于保障目标。本文提出的结合法考虑了河道生态需水的年内差异,且计算方法简便,实用性较强,大渡河生态流量的计算能够为年内生态补水提供科学依据。

摘要：以武汉市东湖绿道一期四条主题道为研究对象,探究绿道骑行环境的影响因素及其影响程度。运用语义差分法及统计分析方法,定量研究使用者对骑行环境感知的评价,揭示绿道骑行环境影响的三大因素,其中骑行视域景观因素对骑行意愿影响最大,骑行配套服务以及骑行断面设计次之。继而通过对骑行环境测评与骑行感知进行印证,发现骑行者的视觉景观感知习惯、以及骑行行为特征等方面是影响骑行环境感知评价的主要因素。最后,从景观主题营造以及配套设施两大方面对绿道骑行环境设计提出建议。