摘要：天津站综合交通枢纽功能的定位和实现是建立在项目各方的利益需求以及需求满足基础上,因此全面识别与此项目紧密相关的单位或群体并分析他们的各自利益需求,对枢纽功能的定位以及实现至关重要。基于利益相关者理论,通过对天津站综合交通枢纽项目利益相关者的识别、核心利益相关者的确定及其利益需求分析,确定项目的整体功能建设需求,为项目规划设计工作提供了直接有效依据。

摘要：冲击钻进取样是支撑生态地质调查中松散地层优质高效、原状无污染取样的有效手段,但目前常见的便携式冲击取样钻机采用汽油机驱动,不能较好地适应安全生产与绿色勘查的发展要求。鉴于此,本文研制了一种以锂电池作为动力源的便携式电动冲击取样钻机及配套工具,详细介绍了钻机的电动冲击器、控制器、锂电池动力源及配套的取样器、锂电池液压起拔器的设计选型过程,并开展了钻机取样试验。实践证明该钻机及配套工具轻便可靠,可以实现5 m以浅松散地层的安全、高效、零碳排取样,是践行绿色勘查理念、推动浅层钻探装备电动化升级的有益尝试。

摘要：作为城市综合交通枢纽中最重要的安全系统之一,综合监控系统是综合交通枢纽正常运营的前提和保证。本文基于公共安全优先理念,结合综合监控系统的构成和特点对其进行全面的功能分析,并进一步从综合决策层、监控数据共享层、监控数据接入层三个结构层面进行枢纽监控系统的结构设计,实现枢纽综合监控系统中央级系统、二级节点系统以及现场级系统之间集成。研究成果为天津站综合交通枢纽综合监控系统的设计实施提供依据。

摘要：以城市综合交通枢纽工程为研究对象,利用利益相关者理论对枢纽项目的成功进行定义并从利益相关者角度分析其整体建设需求,采用QFD法将枢纽整体功能需求进一步转化,建立综合交通枢纽工程设计策划质量屋。成果在天津站综合交通枢纽的实际工程中应用,并根据分析结果对运营管理模式有针对性地进行专题研究,验证了利益相关者理论及QFD法在枢纽设计策划中的可行性。

摘要：以芝罘湾区一突堤改造工程项目为研究对象,通过对该项目利益相关者的识别及利益诉求分析,形成项目的整体功能诉求,包括四大类功能诉求以及相应诉求分解。采用QFD法通过路径层次分解转换,将抽象的项目整体功能诉求转换成具体的项目规划设计目标,并形成目标的重要度排序及相应规划设计指标体系,以期为项目规划设计单位开展规划设计工作提供参考。

摘要：白家疃地震台观测井施工过程中钻遇地层复杂,岩溶裂隙发育,采用潜孔锤钻进时钻孔偏斜超过设计要求。分析了钻孔偏斜及回填纠斜失败的原因后,设计了大口径内阶梯金刚石钻头,配合单管钻具及扶正器成功实现了钻孔的纠斜,为今后该类型钻孔的施工提供了可借鉴的经验。

摘要：利用量子异或门和 Hadamard旋转门 ,设计了 Shor量子纠错码的编码量子线路 。