摘要：维持清洁级以上的实验动物设施，需要耗费大量的能源。我们在设计、建造清洁级动物实验设施时，充分比较了所用能源的种类，并采取了能量回收措施。结果表明，该清洁级动物实验设施的各项环境检测指标均达到或高于国家标准，同时，夏、冬季节节能明显。

摘要：为了提高科研水平和产品检验的可信度，有效地利用有限的面积，为更多的科研、检定项目服务，中国预防医学科学院通过招标设计施工单位，听取实验动物专家意见，监督设计施工质量，建立起符合国家标准的500m2清洁级动物实验设施。同时，组建了面向6个所级单位的服务体系。实现了符合标准、满足需要、节约能源、减少人力、提高设施利用效率、降低设施维持费用的预期目标。并由低标准、分散使用的粗放管理模式，转向了高标准、集中使用的科学化、标准化、社会化的管理模式，经济效益和社会效益均较明显。

摘要：为评价L3级自动驾驶车辆接管的安全性,基于驾驶模拟器设计了双向六车道高速公路环境下的接管场景并进行驾驶模拟实验,驾驶人在自动驾驶过程中始终执行视觉次任务操作,次任务为观看3种难度等级的箭头图,接管场景为自车行驶中遇到同车道前方的一辆抛锚车辆,接管请求时间设为7 s,自动驾驶车辆的速度为110 km/h。实验共计招募了49名被试(男性30名,女性19名),平均年龄为31.06岁(标准差为7.10岁)。当车辆发出听觉+视觉的接管请求信号后,被试应通过按下转向盘上的切换按钮来获取车辆的控制权。以最小TTC的组别为因变量,设定最小TTC小于等于1 s为危险组,大于1 s为安全组,利用二元logistics回归建立接管安全性评价模型。研究结果表明:7 s的接管请求时间条件下,影响接管安全性的因素主要是接管反应时间和次任务,本文中建立的接管安全性评价模型的预测准确率达85.5%。

摘要：为了分析城市道路环境下高度自动驾驶中非驾驶相关任务和接管紧迫度对接管绩效的影响,基于驾驶模拟器设计了自动驾驶紧急接管场景并开展驾驶模拟试验,接管请求时间分别设定为3,4,5s,非驾驶相关任务为读新闻、看视频、玩游戏,自动驾驶车速为50km·h^1,试验中共招募了49名被试(男性30名,女性19名),被试的平均年龄为31.06岁(标准差为7.1岁),驾驶人在自动驾驶阶段始终执行非驾驶相关任务,听到接管请求提示后需要接管车辆的控制权,并实施紧急避让操作。研究结果表明:在紧急接管情况下,接管紧迫度对合成加速度和最小TTC有影响,而对接管时间无影响,与5s的接管请求时间条件相比,3,4s的接管请求时间条件下的合成加速度明显增加,而最小TTC则随接管请求时间的减少而降低;非驾驶相关任务对接管时间和最小TTC有影响,而对合成加速度无影响,与无非驾驶相关任务相比,非驾驶相关任务会显著增加接管时间和降低最小TTC;碰撞几乎都发生在3s和4s的接管请求时间下,5s的接管请求时间能够基本保证接管的安全性。

摘要：以盐淮高速公路路基边坡区域的植物为研究对象，选取同一类型路基边坡，对5种不同绿化配置下的边坡植物进行实地采样，用 ICP-AES 法测定重金属元素 Cr、Cu、Pb 的含量。结果表明：植物对重金属的富集能力因元素和植物种类的不同而存在较大差异，其中对 Cu 的富集较对 Cr、Pb 更为明显。在草本植物中，狗牙根（Cynodon dactylon）、白茅（Imperata cylindrica）对重金属的富集能力较强；在野草类中，小飞蓬（Comnyza canaden-sis）、续断菊（Sonchus asper）、一年蓬（Erigeron annuus）富集重金属的能力较强；在乔灌木植物中，白蜡（Fraxinus chinensis）、广玉兰（Magnolia grandiflora）、女贞（Ligustrum lucidum）的富集能力较强。

摘要：为了了解有条件的自动驾驶中,年轻驾驶人的接管反应特性,分析视觉次任务(3×3箭头次任务和4×4箭头次任务)和接管请求时间(TTC为5s和7s)对不同接管时间的影响,基于驾驶仿真平台,设计了包含不同的视觉次任务和接管请求时间的自动驾驶接管场景,针对29名年轻驾驶人进行模拟驾驶试验。使用双因素方差分析来研究不同次任务与不同接管请求时间对接管时间的影响,以及使用Pearson相关性检验来分析不同接管时间的相关性。研究结果表明:与无次任务相比,次任务会显著增加接管时间;不同的次任务对接管时间无影响,次任务与前方有障碍物时的接管请求时间对接管时间无交互作用;与前方无障碍物时的接管相比,前方有障碍物时的接管会显著减少接管反应时间;在驾驶人执行次任务的情况下,不同接管请求时间对转向反应时间和制动反应时间无影响;在前方有障碍物的接管中,驾驶人更倾向于采用制动加转向的组合操作来回避风险,且驾驶人接管回避操作中直接转向和制动加转向的组合操作的比例相同;接管反应时间与制动反应时间有较强的相关性。

摘要：以电浆电弧作为加热源来蒸发钨靶材,由气凝合成机制以及吹气装置制备W5O14纳米棒,并探讨了W5O14纳米棒的气体感测特性.实验过程中,使用氩气添加10%的氢气作为电浆气体,并在电流90A以及腔体压力53.3kPa下蒸发钨靶材.研究结果表明,在电浆气中加入10%氢气可成功地制备具有单晶结构的W5O14纳米棒,晶格间距为0.38nm,且W5O14纳米棒会沿着[010]方向成长,而W5O14纳米棒长宽比为12.7.透过参数作佳化的设计,发现W5O14纳米棒于48h,300℃下具有良好的热稳定性;气体感测研究结果表明,W5O14纳米棒在感测温度为200℃下对低浓度(1×10-6~4×10-6)的NO2气体具有良好的感测性质,随着气体浓度的增加其感测的灵敏度也会呈线性成长.

摘要：在对寄生虫病突发疫情应急指挥系统开展需求分析和功能设计的基础上,研究系统的工作流程、功能模块和技术构架,完成系统的构建。寄生虫病突发疫情应急指挥系统综合集成了多个平台,可实现疫情监测预警分析、应急视频通讯、应急指挥调度和应急任务管理等功能。该系统可满足寄生虫病突发疫情应急响应处置工作的需要,以提升应急响应的处置水平。