摘要：为加快“智慧海洋”和“数字海洋”建设,推动生态环境监管体系与监管能力智能化,在近岸海域重要港湾、主要流域入海口、灾害高发海域、入海排污口建设海洋环境自动监测站,构建海洋环境自动监测网络,实现海洋环境智慧化精准管理。文章以福建省为例,阐述了构建区域性近岸海域海洋环境自动监测系统的设计方案及业务化运行的成效,为近岸海域海洋环境监测系统设计和建设提供参考。

摘要：细胞凋亡与恶性肿瘤的发生、发展密切相关。因此,早期动态监测细胞凋亡对恶性肿瘤治疗效果评估以及指导后续治疗具有重要意义。分子影像是一种新兴的无创显像技术,能够可视化单个分子或特定细胞亚群,从而反映活体状态下分子水平变化。半胱天冬酶3(Caspase-3)是细胞凋亡的半胱天冬酶级联反应过程中至关重要的死亡执行蛋白酶,能够启动细胞内蛋白的特异性降解,从而诱导细胞凋亡。设计靶向Caspase-3的分子影像探针,能够实时监测治疗过程中肿瘤部位Caspase-3表达,精准评估治疗效果,从而为个体化治疗提供可靠依据。根据与Caspase-3不同的作用方式,Caspase-3分子影像探针主要分为Caspase-3抑制剂类和Caspase-3多肽底物类分子影像探针。这两类探针对Caspase-3均具有良好的靶向特异性和选择性,已成功应用于实时显像小鼠或人体治疗早期的肿瘤细胞凋亡。但这些探针仍有一定不足,如灵敏度低、组织背景高、代谢速度快等,尚需进一步优化。

摘要：为解决在有限元中曲线、曲面的描述和光顺问题,提出一种适合有限元模拟的模具曲面修正方法.采用基于点的曲面表达方式描述模具曲面,利用原始型值点与修正后的型值点之间的误差描述光顺,并利用ABAQUS软件建立了相应的计算机模拟系统.模拟结果表明,该系统适用于采用有限元模拟模具曲面修正.

摘要：给出了基于三箱式轿车结构共性的参数化分析模型,并根据车身概念设计的流程和特点构建了概念设计阶段的车身开发平台,实现了轿车参数化分析模型和车身开发平台的信息集成,使设计人员可以在统一的操作环境下基本实现对汽车车身概念设计过程的控制。系统实现了车身早期开发CAD与CAE的集成,提高了结构方案选择的效率和结构设计的可靠性。

摘要：利用有限元分析方法,结合车身结构改型和方案设计对车身结构的主要开口断面、纵梁挠度和全车应力分布等进行了研究,阐述了面向设计的结构分析思路和方法。

摘要：在***关于N边域曲面理论研究成果的基础上,提出了一种用B样条曲面理论来构造一般N边域曲面的方法。该方法的优点是,所构造的N边域曲面片能够插值于表达为三次B样条曲线的任意边界及其跨界导矢。首先根据Gregory曲面方法构造N边域曲面片,再利用计算得到的数据构造由n个矩形B样条曲面片构成的一阶几何连续的N边域曲面片。

摘要：提出了一种基于NURBS曲面的散乱点参数曲面拟合方法,可以对散乱点云数据进行插值或基于最小二乘意义下的光顺拟合。完成了软件开发并在汽车车身外形曲面设计中得到了应用。NURBS曲面的优良品质保证了这种方法计算稳定,生成的曲面满足光顺要求。

摘要：采用铜模吸铸法制备出La62.0Al15.7（Cu0.5，Ni0.5）223大块非晶合金，并在室温和3．0～5．0GPa压力条件下对该非晶合金进行了等温高压处理，研究了高压处理对该非晶结构弛豫和力学行为的影响。结果表明，高压处理对非晶合金的玻璃转变温度无明显影响，但使合金发生了明显的结构弛豫，其自由体积和第一晶化温度随压力的增加先增加后减小，最大值出现在4．0GPa压力之下。纳米压痕和维氏硬度测试表明，其硬度值随压力变化规律与自由体积随压力变化规律一致。

摘要：本文以重庆朝天门大桥为主要关键点,通过对于重庆朝天门大桥的景观艺术设计,来透彻研究其大桥的设计依据、色彩取向、造型分析以及夜景方案应该注意的问题,以建造出符合时代进程所需要的景观设计而细心构建。

摘要：本文对多体水翼船的研究现状、实船开发及其各种性能做了综述，并提出了需要进一步完善的设想，以期引起国内学者及工程界人士对这种高性能新船型的重视，早日开发、设计、制造出我国自己的多体水翼船，为缓解我国客运紧张的状况发挥作用。