摘要：2003年12月27日，我国首次“电视剧艺术与法”专题研讨会在北京广播学院隆重召开。来自中共中央宣传部、广播电影电视总局、中央电视台、中央人民广播电台、中国国际文化艺术中心、中国电视制片人协会、中国电视剧制作中心、中国电视艺术家协会、中国文联、中国作家协会、北京广播学院、中国社会科学院、北京电影学院、上海大学、南京大学、河北大学、人民日报、光明日报、北京日报、文艺报、北京军区战友电视艺术中心、CCTV中视传媒、汇视(海南)股份有限公司等电视剧管理部门、各高校、研究机构和实务部门的50多位人士参加了此次大会。本次会议由北京广播学院媒体法规政策研究中心、广播电视研究中心、影视艺术学院及本刊编辑部联合举办。

摘要：福州市浦东河水系是典型的城区黑臭水体,一直以来面临着外源污染严重、内源污染累积、生态基流匮乏、生态系统退化等问题。根据水系流域特征,统筹考虑水环境、水生态、水景观,采用以“控源截污、内源治理、活水提质、生态修复”为主的技术路线对浦东河水系进行了综合治理,经评估,沿线排口溢流水量、COD和NH_(3)-N入河污染负荷分别削减了49.9%、77.0%和92.2%。根据工程实际运营情况,浦东河水系COD浓度长期稳定在30 mg/L以内,NH_(3)-N浓度稳定在4 mg/L以内,治理效果良好。阐述了治理措施中关键要点的设计经验及注意事项,为类似城区黑臭水体治理工程实施提供借鉴参考。

摘要：为提高汽车侧翻预警算法的实时性及动态过程侧翻预警的精度,提出基于动态稳定性的汽车侧翻预警算法。考虑车轮侧倾外倾和侧倾转向及悬架变形外倾和变形转向对轮胎侧偏特性的影响,建立多自由度汽车侧翻动力学模型;应用汽车侧翻动力学理论及劳斯稳定性判据获得汽车侧翻动平衡稳定条件及汽车侧翻动平衡状态的抗干扰稳定条件,并提出侧翻动态稳定因子作为汽车动态稳定性的评价指标;融合汽车侧翻预警机理及侧翻动态稳定因子设计出基于动态稳定性的汽车侧翻预警算法;针对高速紧急工况下运动型多功能车侧翻过程进行动态侧翻预警仿真分析。结果表明,基于动态稳定性的汽车侧翻预警算法预警结果准确、实时,可提高动态过程汽车侧翻预警精度,降低侧翻危险的误报警率,有助于改善汽车防侧翻的主动安全性能。

摘要：北京沙河水库一直以来面临着多源污染汇集、生态系统脆弱、水动力缺乏等问题,呈现非常规水源补给的缓滞水体特征。针对以上问题,示范工程制定了“溢流污染防控、面源污染削减、库区生态修复”的技术路线,治理措施包括面源污染防控库滨植被缓冲带、合流制排口初雨截流及溢流污染控制、湿地水域生态修复等。工程实施前预测入库污染量、水环境容量、工程措施污染削减量等指标,评估目标可达性,对设计参数进行纠偏,工程阶段实施后沙河水库外源污染已得到控制,水环境质量明显改善。该系统化分析方法在沙河水库治理中应用效果较好,可为类似库湖水环境治理工程实施提供参考。

摘要：采用电吸附除盐工艺对山西焦化厂的焦化废水进行中试深度处理.结果表明:在进水电导率为3 680μS/cm,工作电压为1.2 V,流量为120 L/h,吸附时间为30 min的条件下,出水平均电导率为1 530μS/cm,除盐率为57.8%;ρ(CODCr)由74.8 mg/L降至29.4 mg/L,平均去除率为60.7%.电吸附工艺对废水中的SO42-、Cl-、Ca2+、NH3-N以及有机物亦有较好的去除效果,出水水质基本满足GB 50050—2007《工业循环冷却水处理设计规范》中敞开式循环冷却水作为系统补充水的水质要求.电吸附去除有机物的机理主要为物理吸附,利用带电极板对带电基团的有机物进行富集浓缩.工艺运行的最佳条件:工作电压为1.2 V,进水流量为120 L/h,此时电吸附除盐和除有机物效果最好.

摘要：为了研究几何参数对三维仿生运动翼推进性能的影响,基于IB-LBM算法开发了可在天河2号超级计算机上运行的大规模并行求解器。实现过程包括用浸入边界法在翼型表面构造力函数,并通过插值函数将翼型表面的力函数分散到周围流体网格点,然后通过格子波尔兹曼方法进行流体计算,更新速度场。以椭球翼、平板翼、NACA0012翼、长方体翼为研究对象,系统研究了仿生翼的几何形状对推力系数与涡系结构的影响。研究表明:椭球翼表面的涡系结构饱满且距离翼型表面最近,其推进性能最好;NACA0012翼和平板翼的涡系结构类似,推进性能相近;长方体翼由于钝体效应导致涡系结构细小且距离翼型表面较远,其推进性能最差。研究结果表明,在仿生飞行器设计中,应避免采用类似于长方体外形的钝体仿生翼,椭球翼推进性能最佳,但是由于椭球型质量分布导致对仿生飞行器连接部位质量要求较高,可采用推进性能相近的平板翼。

摘要：汽车侧翻是一种迅速发生且非常致命的事故,为及时准确地获得汽车侧翻状态信息,针对运动型多功能汽车(SUV)研究了一种动态侧翻预警系统。根据侧翻运动规律建立了三自由度SUV侧翻动力学模型,研究了SUV动态侧翻预警算法,设计了以16位单片机为核心的动态侧翻预警系统硬件结构。对典型工况下的SUV动态侧翻预警性能进行了实验分析,结果表明:该系统计算汽车侧翻预警时间(TTR)准确且实时性好,减小重心高度、方向转角及车速,增加轮距宽度将有助于获得更大的动态侧翻预警时间,提高汽车防侧翻主动安全性。

摘要：分析了脱水污泥特性,研究了脱水污泥输送系统的工作原理、技术特点、适用条件及设计要点。探讨了孟加拉国达卡市达舍甘地污水处理厂污泥干化焚烧工程污泥输送系统的设计,并介绍了该系统的主要工艺单元和设计参数。

摘要：以NaCl溶液为除盐对象,采用控制变量法,考察电压、流量、温度和进水浓度对膜/电容脱盐（MCDI）除盐效果的影响以及再生方式对MCDI再生效果的影响.结果表明：MCDI的除盐率随电压和温度的升高而增大,随进水流量和浓度的增大而减小;综合考虑除盐率和能量利用效率,在电压1.2 V、流量5.0-7.5 m L·min-1、温度20-25℃、浓度50-250 mg·L-1时,MCDI的除盐性能最佳;再生时,反接方式再生效率最高但耗能大,断路方式几乎无再生效果,短接方式再生效率良好且无耗能,综合考虑短接方式最佳.