摘要：作为我国经济最广泛的载体,工商业园区是实现“碳达峰、碳中和”国家重大战略决策的关键落脚点之一。为赋能园区既要实现经济平稳有序发展又要降低碳排放走(近)零碳园区发展之路,本文在介绍(近)零碳园区、园区综合能源系统概念的基础上,系统阐述了园区综合能源系统低碳发展阶段目标、实施路径、推进策略。接着,提出了园区综合能源系统碳评价边界,并对园区综合能源系统碳评价体系进行了设计。最后,对我国工商业园区低碳发展以及建设(近)零碳园区提出了相关政策建议。本研究旨在为工商业园区实现“碳达峰、碳中和”目标,为更多园区逐步由现有园区经低碳园区过渡到近零碳园区、零碳园区提供发展思路与决策支持。

摘要：研究以增大导弹落角为目标的过重力补偿比例导引律及其工程应用。将重力补偿信号作为加速度补偿指令引入线性比例导引回路,从而建立了仿真数学模型,分析了重力补偿系数、比例导引系数等参数对制导系统性能的影响,并根据遥测数据给出实际系统的过重力补偿系数、比例导引系数的辨识结果从而验证了理论设计结果,得到过重力补偿比例导引律的一般设计方法。

摘要：复合材料在飞机结构的广泛应用对主制造商设计能力提出了更高的要求,而仿真是提升结构效率、缩短研制周期、降低研制成本的重要手段。本文总结了仿真在民机复合材料结构型号研制中的应用,包括结构静强度仿真、动强度仿真、工艺仿真等方面,同时基于型号需求提出了仿真后续重点发展方向,包括失效仿真技术、结构防护仿真技术、仿真分析平台建设等。

摘要：提出了一种基于初始扰动的蜂窝夹芯板压缩屈曲载荷分析方法。首先进行线性屈曲特征值分析;然后将分析得到的正则化节点位移乘以壁板厚度的5%作为初始扰动施加到各节点上,通过引入初始扰动来考虑构件初弯曲、载荷初偏心、截面形状不均匀或材料性质缺陷等因素的影响;最后对带扰动结构进行几何非线性静力分析,以内外面板应变变化趋势发生背离时的载荷作为屈曲载荷,对不同几何尺寸蜂窝夹芯板进行压缩试验,并用该方法进行屈曲载荷分析,预测结果与试验结果吻合较好,且预测精度较稳定,满足工程应用要求。