摘要：为合理保护和充分开发利用公路沿线文化资源,营造具有丰富文化内涵的公路景观环境,探讨了融合地域文化的公路景观设计理论和方法。首先简述了文化和地域文化的基本概念,分析了公路景观设计与地域文化的关系及融合地域文化的公路景观设计需考虑的一些问题,进而从沿线文化资源调查分析、路线、公路构造物造型、绿化、服务区、造景等方面分析了融合地域文化的公路景观设计方法,并由此总结出地域文化在公路景观设计中的若干表现手法。

摘要：简述了公路边坡景观设计的目标,并从生态设计、景观文化设计以及灵活性设计等三个方面探讨了公路边坡景观的设计方法。

摘要：结合公路景观设计的具体情况,阐述公路景观生态设计的基本内涵及主要研究内容,分析公路景观生态设计与传统公路景观设计的主要区别,从节约资源、生态恢复、生物多样性、文化生态与文化多样性以及公众参与等5方面分析公路景观生态设计的思路和方法。将文化生态的概念引入公路景观设计中,并对公路景观设计中的文化生态与文化多样性进行重点分析。

摘要：运行车速理论在我国公路设计特别是高速公路设计中的应用越来越广泛。介绍了运行速度的基本概念,分析了设计速度与运行速度的区别,说明了运行速度在公路线形设计中的重要作用。以广东省某高速公路为例,应用运行速度理论通过绘制运行速度曲线图对该高速公路线形进行了分析评价。指出了目前我国运行车速预测模型的局限性及未来展望。

摘要：从路线、公路构造物、路线交叉、沿线设施及公路景观等方面分析了影响交通安全的公路设计因素,进而在此基础上结合公路设计阶段的特点建立了公路设计阶段的安全性评价指标体系,并运用层次分析法计算确定了指标权重。

摘要：根据樟树塘枢纽互通立交的地形、地貌及分期建设等情况，结合被交路项目的实施进度等实际情况，分析了樟树塘互通立交的设计思路，详细论述了立交方案比选过程，根据技术、经济比选，最终确定推荐方案；分析了樟树塘枢纽立交分期建设的主要思路，为类似项El的枢纽互通立交设计、建设提供参考。

摘要：根据樟树塘枢纽互通立交的地形、地貌及分期建设等情况,结合被交路项目的实施进度等实际情况,分析了樟树塘互通立交的设计思路,详细论述了立交方案比选过程,根据技术、经济比选,最终确定推荐方案;分析了樟树塘枢纽立交分期建设的主要思路,为类似项目的枢纽互通立交设计、建设提供参考。

摘要：在公路交通安全的影响因素中,公路设计是其中一个重要的因素。从路线、公路构造物、路线交叉、沿线设施及公路景观等方面分析了影响交通安全的公路设计因素,为公路的安全设计提供参考。

摘要：目的研究老年维持性血液透析(MHD)患者抑郁现状及相关影响因素。方法选择2012年12月至2017年6月在南方医科大学第三附属医院治疗的老年MHD患者105例,采用医院自主设计的问卷分别调查所有患者的一般情况,并评价患者的社会支持情况、幸福度、生活活动能力及抑郁情况。分析老年MHD患者抑郁的影响因素。结果 105例老年MHD患者中,47例(44.76%)存在抑郁。单因素分析结果显示,老年MHD患者抑郁与其疲劳乏力、纳差、自我形象、社会支持、幸福度及生活活动能力有关(均P0.05)。根据Logistic回归分析结果可知,老年MHD患者抑郁的影响因素包括纳差、疲劳乏力、自我形象、幸福度、社会支持及生活活动能力(均P<0.05)。结论老年MHD患者具有较高的抑郁发生率,临床上应针对上述影响因素,采取有效的措施减少老年MHD患者抑郁的发生。