摘要：针对大深径比深微孔加工面临单一维度下大深径比高导致的排屑难等问题,综述了利用电火花技术加工深微孔的方法及演变。从工具电极的结构设计、运动规划和能场辅助方式等常用方法论述了目前电火花加工深微孔现状,同时介绍了提升深微孔加工表面质量的主要方法,最后探讨了当前电火花加工深微孔面临的瓶颈及未来发展趋势。

摘要：介绍高层建筑中使用的新型墙体材料、保温材料等新型建筑材料,并分析新型建材在高层建筑中的发展优势,介绍混凝土结构、钢结构和钢混组合结构3种建筑结构形式并对它们的经济效益进行探讨,最后分析介绍方形桩地基系统的应用。

摘要：目前,国内烟叶烘烤环节多采用烟夹吊挂式烘烤,烘烤过程靠人力实现装烟和下烟,烟夹重量大,搬运不方便,导致装烟劳动强度大,工作效率低。基于此,本研究从使用者的角度出发,设计了链条举升式装烟机。试验结果表明,装烟机在实际生产中可替代人工操作,降低了劳动强度,烟夹上架率100%,摆正率91.7%,具有较强的稳定性与可靠性。

摘要：以双电机纯电动汽车为研究对象,设计了一种电机-驱动桥整体式动力系统结构,以及双电机驱动控制策略,并对汽车仿真软件ADVISOR2004原有EV模型进行二次开发,构建了双电机纯电动汽车仿真专用软件平台,满足了国内对双电机仿真分析的需求,并利用该平台进行了双电机纯电动汽车整车性能的仿真.结果表明:所设计的结构和控制策略可靠,且车辆的经济性能和动力性能都满足要求.

摘要：基于漳州某工程,通过采用动力触探、土工试验等方法,研究了在高填方工程中高能级强夯方法的地基处理效果。结果表明,合理的强夯参数设计可以大幅度提高回填土的力学指标和均匀性,有效加固深度可达10m。由于高能级强夯方法研究较少,本文的研究结果可为高填方强夯技术的研究提供重要的参考价值。

摘要：为揭示跨海盾构隧道侵蚀发育规律并评价管片服役性能,以厦门地铁6号线下穿马銮湾海底隧道工程为背景,利用多物理场耦合有限元软件Geo-studio开展了水土荷载作用下海水非饱和渗流与氯离子运移数值模拟,对管片服役期的劣化行为过程进行探析。在此基础上,还确定了管片内外排钢筋的无锈工作时间。结果表明:(1)海水入渗和氯离子侵蚀发展均从衬砌环外缘各个方向呈圆环状同时入渗,渗入深度和速率受所处部位的水压力影响较大;(2)同一时间,管片不同位置处的海水渗入深度和氯离子侵蚀深度总体表现为拱底>拱脚>拱肩>拱腰>拱顶,隧道埋深越大的部位海水入渗深度越深;(3)隧道拱底部位外排钢筋最先锈蚀,其无锈工作时间为34.6年,相应海水渗入深度最深约为105 mm。

摘要：稻瘟病是水稻最严重的真菌病害之一。利用抗病基因培育抗病品种是防治稻瘟病最有效的策略。抗稻瘟病基因Pi9是第一个克隆的广谱抗稻瘟病基因,对世界多个国家和地区的稻瘟菌小种都表现高水平抗性,有着重要的应用价值。为了针对拟改良的不同遗传背景的水稻材料,开发Pi9基因特异性功能分子标记,用于分子标记辅助选择育种,本研究开发设计了1个新的Pi9基因共显性功能分子标记。通过对23份育种核心材料的多态性检测和育种改良杂交F1代、BC6F2代群体的鉴定,表明该分子标记能有效的对Pi9功能基因进行鉴定,并对回交育种后代进行高效选择,为培育Pi9基因抗病品种提供了新的分子标记辅助选择技术。

摘要：针对传统无人机部件布局单一、起飞重量低,载重能力小,飞行时间短而局限了无人机的使用范围的问题,对模块化无人机的建模,无人机主体结构的设计和无人机间的装配与控制等方面进行了研究。以多模块无人机拼接,多自由度空中飞行为主要特点,并以解决多旋翼无人机起飞重量低,飞行时间短为目标,提供了模块化无人机的设计方案。使用SOLIDWORKS三维建模软件对模块化无人机进行基本建模,设计了模块与模块间的连接结构,并计算模块化无人机以多模块拼接成链状飞行中自由度的计算方法。

摘要：针对目前市场临时性停车解锁关锁不方便的问题,本文设计了一款手机智能远程控制解锁关锁装置。该项设计将手机APP无线移动通信模块用户信息与智能锁管理系统进行连接,通过无线移动通信模块向中心控制单元发送开、关锁指令,接收到装置开、关锁的状态信息后开启机械锁的步进电机控制插销,从而进行开关锁程序。