摘要：知识付费是商业逻辑推动下的知识产品化,同时也因为其商业性而较之于传统的阅读推广模式具有更高的效率。商业逻辑本身对人性的洞察与模式设计更有可能获得大众的接受。对于传统出版行业而言,“知识付费”是一次行业转型升级的重要契机。

摘要：为了实现通信条件不发达国家和地区电气化铁路电力贯通线路故障的快速切除与隔离,提出了一种不依赖通信通道的电气化铁路电力贯通线无通道保护方案。在分析传统无通道保护方案在铁路电力贯通线适应性的基础上,利用单端故障测距技术,加速电力贯通线路中段保护动作,解决了在铁路电力贯通长线路中段故障时,采用传统无通道保护导致故障切除时间过长的问题。根据铁路电力贯通线"双电源结构单端供电运行"的特点,提出了适用的改进无通道保护方案。仿真分析表明,该保护方案能够不依赖于通信信道进行铁路电力贯通线全线故障的快速切除与隔离,有助于解决通信技术欠发达国家和地区的铁路电力贯通线路的故障隔离问题,有效提高铁路电力贯通线供电可靠性。

摘要：国内城市化的进程不断加速,人们返璞归真的观念越加强烈,开始盼望离开城市,回归自然的生活方式,放慢生活节奏,欣赏身边的风景,找寻内心深处的宁静与情怀。户外家具作为一种休闲设施,以其亲近、融入环境为特征,满足人们个性舒适的生活需要。本文从区域文化特色的视角来设计适合武夷山景区的户外家具,旨在讨论户外家具如何在满足基本功能需求的基础上融合区域文化,使游客在欣赏风景之余感受差异性的文化内含,使之成为一道亮丽的景观。

摘要：随着旅游市场的不断扩大,国家出台了一系列的政策扶持,永泰县入选"国家级生态县"并创建国家全域旅游示范区,旅游产业成为了实施振兴乡村战略的重要支柱,庄寨被县政府列入复兴经济的重点项目之一。庄寨文化是寨里人美好的精神家园,旅游文创产品作为大IP开发的重要组成部分,对当地旅游发展起到积极的推动作用。本文以永泰县庄寨文化为例,挖掘传统文化与现代生活的链接方式,尝试从设计方法的角度,阐述旅游文创产品开发的新思路。

摘要：当今世界范围内对中国元素越发青睐,家具作为中国文化的载体,通过分析新中式家具的时代背景和民族性,我们更加坚定"只有民族的,才是世界的"。屏风是最古老的家具形式,从它的发展历史、设计要素、现代屏风的功能三个方面阐述屏风文化,可以发现古代的一些家具就是从屏风派生而来。新中式家具的典雅、含蓄与屏风文化一脉相承,两者构成要素的相互碰撞,打开一条设计的新思路。

摘要：三维实景建模(也称基于多视照片的三维重建)是近几年快速发展的新技术,成为计算机视觉和倾斜摄影测量领域中的研究热点。它在文物保护,虚拟旅游,应急保障,数字城市等行业得到广泛应用。该技术采用大量数学算法,仅依靠照片就能得到真实目标物体和城市建筑场景的三维模型,同时,可获得目标物体的逼真纹理。这种以极小代价(普通数码相机和智能手机即可)获取目标物体的多视照片并自动重建三维模型技术走出了专业领域,已进入大众消费领域,应用前景极其广阔。该技术为室内陈设设计效果的呈现提供了一个崭新完美的实现手段。本文简要介绍这一技术的工作原理、阐述传统手工建模和三维激光扫描的局限,以室内陈设摆件品为例把这新技术和软件引入室内陈设设计当中。

摘要：城市轨道交通直流牵引供电系统主要采用接触网或接触轨受流、走行轨兼做回流轨的供电方式。由于钢轨无法对地完全绝缘,且随着线路投运,钢轨与大地绝缘性能发生变化,不可避免地导致部分牵引回流泄漏入地形成杂散电流。针对直流牵引供电系统杂散电流分析与防护问题,计算分析杂散电流的分布及其特性,为杂散电流的防护提供理论支撑与依据。对直流牵引供电系统杂散电流计算分析与防护进行研究。根据城市轨道交通直流牵引回流系统结构,建立杂散电流微元计算模型;利用基尔霍夫定理列写杂散电流计算方程,计算城市轨道交通多回流通路电流分布,实现杂散电流计算并进行特性分析。针对杂散电流泄漏重点区域提升钢轨回流通路电气导通性能防护措施,分析防护措施有效性。分析表明,实现城市轨道交通直流牵引供电系统杂散电流计算,在杂散电流防护敏感区域采取钢轨并联回流电缆,并通过多处连接等提升钢轨回流通路电气导通性能,能够有效实现杂散电流防护。

摘要：通过在互联网大时代背景下的新型营销模式分析,新的消费模式应运而生——"以人为本"的完美购物体验,指出不同的产品展示方式将为用户带来不一样的的交互感受,进而介绍传统的家居产品展示和三维虚拟家居产品展示的种类、特点,重点介绍实景+产品自动建模展示,并以实际的设计案例介绍实景重建的技术、产品自动建模、产品与实景的融合展示,其真实感和互动性为用户带来从未有过的的完美体验。

摘要：为了丰富地域文化的内涵与解决传统实践教学模式存在的不足,本文提出了一种将地域文化特色与文化创意产品设计相融合的实践教学模式。该模式立足于培养创新型文化产业人才,以实现与地方文化创意产业的无缝衔接为目的,同时积极推动专业课程建设,为地区经济发展注入新鲜活力。因此,所提出的实践教学方案,能够让传统文化回归到人们的日常生活,赋予器物文化和艺术价值,满足人们物质和精神的双重需求。

摘要：以锂离子电池、超级电容为混合动力的有轨电车,其能量管理策略难以适应不同类型司机的驾驶风格。为进一步提高有轨电车的系统能量效率,提出了基于司机驾驶风格的混合动力有轨电车能量管理策略,并构建了混合动力有轨电车功率损耗模型。将司机的驾驶风格分为激进型、标准型和迟钝型三类,利用模糊逻辑算法对三类司机驾驶风格进行识别,引入基于司机驾驶风格的牵引/制动补偿因子,以对有轨电车的牵引/制动功率进行补偿,得到最优的功率分配。最后对基于司机驾驶风格的能量管理策略进行仿真分析,评估其节能效果。仿真结果表明:相较于常规的逻辑门限控制能量管理策略,基于司机驾驶风格的能量管理策略可使系统能量损耗降低4.81%。