摘要：针对综合交通枢纽中的半封闭公交枢纽部分出入口少、车辆与人员混杂产生火灾风险问题,以某实际半地下公交枢纽为研究对象,研究极端火灾场景即枢纽中心处公交发生火灾时烟气扩散情况。采用现场出入口实测数据作为边界条件,选择快速t2火且最大功率为30 MW模拟公交车辆火灾场景。采用大涡模拟软件FDS分析开启排烟风机和不开启风机工况下枢纽内烟气扩散情况。研究表明:枢纽的中心处发生公交车辆火灾时,开启枢纽内的防排烟系统能够在6 min中内保证人员的安全疏散。考虑枢纽高度对烟气层沉降的影响,半封闭高大空间公交枢纽防排烟系统设计可以参考国内地下车库的防排烟系统相关设计规范。

摘要：为了实现对老旧混凝土结构快速修补的目的,以磷酸镁水泥代替普通硅酸盐水泥,制备了一种高性能水泥基纤维复合修补材料,并以黏结抗拉强度、抗折强度和抗剪强度为评价指标,考察了其与混凝土结构之间的黏结性能。试验结果表明:混凝土的界面粗糙度越大,水泥基纤维复合材料与混凝土之间的黏结抗拉强度、抗折强度和抗剪强度值均先增大后减小,当界面粗糙度为3.5 mm左右时,黏结性能可达到最佳;混凝土基体强度越大,水泥基纤维复合材料与混凝土之间的黏结抗拉强度、抗折强度和抗剪强度值就越大,黏结性能越好。试验制备的水泥基纤维复合材料与混凝土之间的黏结性能较好,能够满足老旧混凝土结构修补施工的需求。

摘要：美育的范畴较为广泛,有艺术美、行为美、自然美、社会美和科学美等,分布于音乐、美术、舞蹈、绘画、文学等领域。在美育视域下,我国高校艺术设计教育教学必须进行创新,才能适应社会新时代发展的需求,才能为社会输送优秀的人才。高校要明确办学宗旨、创新教师的教学理念、创新教学内容、创新教学方法和模式,才能改变现状,推动高校艺术设计教育的大力发展。

摘要：城市综合管廊一般设置在道路下,其通风系统设计需要考虑通风气流组织、噪声、风亭与环境的协调、风机安装检修是否便利等因素。因此通过对实际工程中风机和风亭设计安装形式的分析,提出因不同城市综合管廊由于布置位置、覆土深度、景观等要求不同,通风设计应当采用个性化通风策略以及优化改进措施,可为后续综合管廊通风系统设计提供借鉴。

摘要：以北京市延庆区某新建综合管廊通风系统设计为实例,从工程概况、通风系统设计、系统运行的角度,介绍通风系统的设计过程,针对项目具体问题,提出加长通风分区长度、改变风机安装形式、采用成品装饰风亭三种解决方案,使其满足通风、排烟、防雨、美观等功能。为管廊设计提供一定参考。

摘要：驱动芯片的优劣，对LED照明的质量起着重要的作用。本文主要就广泛应用在移动电话与PDA等便携式设备中LED以及其相关驱动电路的设计，进行了深入的探讨。

摘要：给排水管材是否具有优良的质地,直接关系到整个建筑项目的优劣。从基本类型的角度来讲,给排水管材应当包括金属管材、塑料管材和复合管材等不同类型。针对各种类型给排水管材,管材设计的关键在于符合现行的技术指标,进而确保从根源上消除安全隐患。由此可见,针对常见类型的给排水管材都要予以全面的改进,运用适当的设计模式来提高管材质量。

摘要：以深圳市东部过境高速公路通风系统设计为实例,从工程概况、通风系统设计、系统运行的角度,介绍通风系统设计过程,对分叉公路隧道通风系统设计方式进行探讨,对临界风速、通风网络、防灾救援通风等问题进行研究,可供同类工程参考。

摘要：受命于危难之间，不辱使命 2004年下半年破土动工的宁波绕城高速公路西段项目全长42公里，其中22公里路段设计为双向八车道，其余按双向六车道建设。该项目将连接沪杭甬高速、甬金高速、杭州湾大桥等高速公路，舟山大陆连岛工程建成后，该路段将是连接上海与舟山的最佳通道。

摘要：BIM技术是工程技术行业信息化发展的新方向。BIM技术可应用于建筑给排水的设计和施工、市政管网的建设与运维、水厂工程设计与可视化教学中。高职院校给排水专业应顺应时代的需求,开设BIM类课程或在现有课程中植入BIM内容,完善并创新给排水工程技术专业课程体系。同时,应通过加强师资培训与行业参与、建设BIM虚拟仿真实验室、开发校企合作课程、积极参加BIM技能竞赛、开展BIM技能认证教学等保障措施,实现培养给排水工程技术高素质技术技能性人才的教学目标。