摘要：我国铁路建设规模逐渐扩大,列车运行速度不断加快,在运行过程中由于轨道不平顺、列车交汇等产生一系列噪声,而微穿孔板—二次余数扩散体复合结构可以用于解决轨道交通系统的噪声问题。首先通过Comsol有限元仿真对微穿孔板与7阶二次余数扩散体的复合结构进行吸声特性探究,结合已有的实验结果验证仿真方法的准确性。后续研究二次余数扩散体子背腔排列顺序对复合结构吸声特性的影响,发现只有保持二次余数扩散体腔体的对称性,才能使复合结构的吸声效果较好;探究二次余数扩散体子背腔折叠对复合结构吸声特性的影响,发现二次余数扩散体子背腔折叠对第一个吸声峰毫无影响,只对高阶谐振峰产生影响,背腔折叠的长度越大,第二个吸声峰发生频率越往高频移动;最后分析微穿孔板孔隙率、孔径及板厚对复合结构吸声特性的影响,结果表明微穿孔板的孔隙率及板厚主要影响吸声频率,随着孔隙率(板厚)变大,吸声结构的共振频率稍向高(低)频方向移动,而孔径主要对吸声性能起作用,孔径越小吸声峰越高。有关结论可为低频吸声结构设计提供参考。

摘要：岩溶区铁路隧道在高强度降雨后水害频发,严重影响隧道运营安全,冲击运输秩序甚至中断行车。以织毕铁路元宝山隧道水害案例为依托,从地质条件、降雨条件、水害段设计与施工等方面对衬砌破损原因进行探究,提出以“充分利用既有结构+重点区段开放性排水”为核心理念的隧道水害处治技术,并通过数值仿真对灾害形成与处治效果进行模拟分析。研究结果表明:地勘阶段对地层富水性认知不足、施工期低估高强度降雨条件下的水害风险、设计变更时未完善防排水体系是导致隧道衬砌破损灾害的主观原因,隧道洞身附近地层岩溶发育且水力管道连通性强、隧址区一定时段内的高强度强降雨是其客观原因。模拟结果显示:暴雨后地下水位骤增引发的外水压力增长使衬砌内力显著增加,最终导致边墙衬砌安全系数急剧降低并引发大面积破损,与现场破坏特征吻合较好。经现场抢险式整治,隧道结构稳固,即使此后两次遭遇历史级强降雨,隧道仍维持良好状态,至今未再现水害和其他灾害,表明了整治方针的正确性。

摘要：[目的]为杂交棉新品种选育以及"喜杂棉0507"在生产上的推广应用提供参考依据。[方法]分析了"喜杂棉0507"育种目标的设计、采取的技术路线和育种方法,并探讨其产量、品质和抗性表现。[结果]"喜杂棉0507"丰产性、稳产性好,抗病性强,纤维品质优,抗逆性强,适应性好,综合表现突出。[结论]该品种可在安徽省棉花产区推广种植。

摘要：职业院校作为我国培养应用型人才的重要阵地之一,有效开展创新创业课程对提升高职院校学生的创新创业能力有着十分重要的意义。本论文研究了职业院校创新创业课程的建设与实践,探讨了该课程对学生就业竞争力、创新创业精神和实践能力以及产业升级和转型的意义。在实践模式和方法方面,包括实践教学模式、项目式教学模式、教师角色转变和学生参与方式。进一步讨论了创新创业课程的设计与实施,包括课程设计要素、实施流程、教学资源和实践基地建设。同时,还探讨了创新创业教育的评价与质量控制,包括评价体系、评价指标和质量保障措施。最后探讨了职业院校创新创业课程对学生创新创业能力的影响。本研究旨在进一步对职业院校创新创业课程的发展与实践提供参考和指导。

摘要：针对海上风力机塔柱支撑结构受到土基、海洋流体的复杂作用的特点,建立三维有限元数值模型,开展不同海床冲刷深度条件下支撑系统结构的动态特性,探讨其变化规律,为海上风力机支撑系统的动力稳定设计提供科学依据。

摘要：针对海上风力机塔柱支撑结构受到土基、海洋流体作用的复杂特点,开展多介质耦合条件下塔柱支撑结构动力特性研究。在考虑流固耦合基础上,进一步考虑海床土基弹性条件对塔柱结构动力特性的影响。最后得出了水流、土基与塔柱结构三合一综合动力特性分析结果,初步取得了变化规律。研究结果对海上风电场塔架支撑结构的抗振设计及进一步的研究提供了重要基础性参考依据。

摘要：海上风电机组高承台群桩基础是我国首次提出并获得广泛应用的新型海上风电机组基础结构型式,该基础由桩基、混凝土承台、基础预埋环、连接件和靠泊构件等组成。在阐述基础结构总体布置及其特点的基础上,从高耸结构、大型动力设备基础和海洋工程的角度,分析了基础的工程特性和载荷分配传递体系。从水动力载荷、系统整体载荷仿真、桩基岩土力学和承台结构分析等方面,提炼出基础设计的若干关键力学问题,包括:大直径承台结构尺度和群桩影响下的承台波浪载荷分析、基于CFD技术和Bladed软件的海上风电机组-塔架-高承台群桩基础载荷分析、大直径超长钢管桩土塞效应对承载力的影响、地基基础对系统整体频率影响和承台钢筋混凝土非线性有限元分析等。

摘要：2018年,深圳、广州、上海等城市相继开展总设计师制探索城市设计实施机制。2020年,《中华人民共和国建筑法》修订征询意见首次将“城市总建筑师制度”提升到法律层面。当前,全国多个城市重点地区推行城市总设计师制度,有些围绕片区规划设计成果推进空间品质管控,也有根据规划单元建设要求进行需求协同。尽管多数处于探索阶段,但也为我国城市设计实施管控提供有效的经验支撑。深圳作为中国最早试点城市之一,城市总设计师制度成为城市设计实施制度的一种探索,已初步展现其效果和未来发展的可能性。